A ChargeGuru é especialista em mobilidade elétrica. A nossa missão é tornar o carregamento diário o mais simples possível, a fim de facilitar a utilização de veículos elétricos.

Apoiamos particulares e empresas na sua transição para a mobilidade elétrica graças a soluções de carregamento 360°: aconselhamento, estudo técnico, instalação, fornecimento de equipamentos, manutenção e assistência.

Presente em vários países europeus e sediada em França, a ChargeGuru coloca todo o seu know-how em mobilidade elétrica ao serviço das necessidades dos nossos clientes.

O nosso atendimento ao cliente 5* faz com que marcas de referência do setor automóvel (Volvo, BMW, MINI e Porsche) confiem na ChargeGuru.

A ChargeGuru oferece um serviço completo de carregamento, em casa ou no local de trabalho: aconselhamento, avaliação técnica, instalação, fornecimento de equipamentos, manutenção e assistência.

Aconselhamento, avaliação técnica, instalação: O serviço de instalação é realizado após a análise devida do projeto e da elaboração de um orçamento à medida. Inclui o suporte de um gestor de conta dedicado, avaliação técnica por parte dos especialistas ChargeGuru e instalação do posto de carregamento, por um eletricista qualificado. Caso necessário, a ChargeGuru realiza uma visita técnica gratuita no local para confirmar a melhor solução de carregamento a aplicar e finalizar o seu orçamento.

Fornecimento de hardware: A ChargeGuru aposta em hardware robusto e fiável, que é certificado como “testado e aprovado” pelos especialistas da equipa.

Manutenção e suporte: Após a instalação da sua solução de carregamento, beneficia do suporte técnico ChargeGuru,  caso seja necessário.

A título indicativo, o preço total de um projeto de instalação de um posto de carregamento para uma casa particular, incluindo o fornecimento do equipamento de carregamento e a sua instalação pela ChargeGuru, situa-se frequentemente entre os 900€ e os 1.400€ c/IVA. 

Para uma empresa, o custo da instalação é muitas vezes mais elevado, já que as configurações são frequentemente mais complexas (parques de estacionamento mais distantes, instalações elétricas mais complexas, instalações de vários postos de carregamento, etc).

Cada projeto é realizado a partir de um orçamento à medida, estes preços não são vinculativos e são apenas indicativos. No início do processo, poderá obter uma estimativa inicial personalizada, com um gestor de conta ChargeGuru.

Hoje em dia, existem muitos fabricantes e muitos modelos de postos de carregamento. Os principais fatores diferenciadores de um carregador para outro são:

Durabilidade: quer seja usado diariamente, ou esteja instalado ao ar livre, o posto de carregamento deve ser resistente e garantir um carregamento completo todos os dias.

Potência de carregamento: quanto maior a potência, mais rápido é o carregamento do seu veículo elétrico.

Funcionalidades inteligentes (aplicação, conectividade wi-fi):  Há que ter em conta que os veículos elétricos são quase todos já acompanhados de aplicações móveis, logo, a conectividade deve ser algo a ter em consideração

Design: a importância deste fator depende do local de instalação ( garagem ou na fachada da habitação).

Preço: existem incentivos e benefícios fiscais que podem reduzir o custo final do posto de carregamento e da sua instalação.

A ChargeGuru seleciona e testa as soluções de carregamento antes de as disponibilizar aos seus clientes.

A oferta da ChargeGuru inclui mais de trinta modelos diferentes de postos de carregamento. Isso permite-nos encontrar sempre a solução certa para as necessidades dos nossos clientes.

O tempo de carregamento está associado à potência do ponto de carregamento e à potência máxima de carregamento do veículo. 

Alguns veículos, em particular os híbridos plug-in, limitam o carregamento a 3kW independentemente da potência do carregador. Para alguns carros 100% elétricos, o carregamento não é possível em três fases. Neste caso, a potência é limitada a 7,4kW: um carregador de maior potência será inútil. É importante verificar a potência máxima de carregamento do veículo, para perceber qual a melhor solução (carregador wallbox mais apropriado).

(*) Consumo médio do veículo elétrico: 200Wh/km

A escolha do ponto de carregamento depende sobretudo da utilização do veículo. Por exemplo, se o seu veículo tem uma autonomia de 300 km mas percorre apenas 30 km por dia e carrega o seu veículo todos os dias, uma tomada reforçada ou um carregador/ wallbox de 3,7 kW permitir-lhe-á carregar a bateria em poucas horas. Um carregador de alta potência não será necessariamente interessante.

Os valores dos incentivos do Fundo Ambiental ainda não são conhecidos para este ano, porém, o governo português comprometeu-se a renovar a iniciativa (no ano de 2022, os benefícios assumiram o valor de cerca de 10 milhões de euros) e a apostar na transição energética do parque automóvel português. Este incentivo aplica-se apenas para veículos 100% elétricos (não são contemplados veículos híbridos e híbridos plug-in).

Outra das grandes vantagens em termos económicos é a isenção do pagamento do Imposto sobre Veículos (ISV), bem como do Imposto Único de Circulação (IUC).

Todos os condutores de carros elétricos beneficiam também de um apoio disponibilizado pelo Fundo Ambiental, de 19,02 cêntimos por carregamento.

Quando o equipamento de carregamento foi corretamente selecionado e instalado, o risco de falha é limitado. Um posto de carregamento instalado numa casa particular não requer nenhuma manutenção específica. Uma limpeza leve com um pano húmido é suficiente para mantê-lo limpo.

No entanto, como qualquer dispositivo elétrico, os componentes podem-se desgastar e originar avarias.

A ChargeGuru oferece contratos de manutenção para particulares e empresas, incluindo, nomeadamente, o fornecimento de uma viatura ou de um táxi em caso de impossibilidade de carregamento.

É possível carregar um carro elétrico ou híbrido plug-in numa tomada padrão. No entanto, esta solução tem duas grandes desvantagens: um tempo de carregamento muito longo e um risco de sobreaquecimento.

Carregar totalmente um carro 100% elétrico pode, de fato, demorar mais de 40 horas numa tomada. As tomadas elétricas domésticas não foram projetadas para carregamentos em potência máxima, que durem muito tempo. Existe o risco de sobreaquecimento após sessões de carregamento longas e repetidas, especialmente em casas ou instalações antigas.

Instalar um carregador num condomínio é possível, devendo sempre respeitar algumas normas e regras existentes. Nestas situações, é ainda mais importante que as instalações de soluções de carregamento sejam realizadas por um técnico especializado, em conformidade com os requisitos da Direção Geral da Energia e da Geologia (DGEG). 

Em qualquer condomínio, é possível instalar um carregador, conforme o artigo Decreto-Lei n.º 90/2014. De fato, existem várias opções para instalar uma Wallbox num condomínio:

• Lugar de estacionamento em garagem comunitária/ do condomínio: carregador ligado ao quadro elétrico de serviços comuns
• Lugar de estacionamento privado / box: ligação à fração/ quadro da coluna/ quadro elétrico de serviços comuns/ pré-instalação na garagem do condomínio/ wallbox partilhada

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