A quota de mercado dos veículos elétricos atingiram recordes estes últimos meses. E cada vez mais empresas em Portugal trocam as suas frotas de veículos a combustão tradicionais para uma frotas de veículos elétricos. Essa tendência explica-se por vários motivos, entre outros pelas poupanças relacionadas aos carros elétricos, aos incentivos do estado e a sustentabilidade.

A oferta de veículos elétricos é cada vez mais diversa e completa. Assim que você escolher os modelos, entre Carros 100% Elétricos e Híbridos Plug-in, a questão do carregamento vai ser central. Os diferentes tipos de carregamento, potências, gestão, cobrança, manutenção… Este artigo dá-lhe todas as dicas para poder carregar a frota de veículos elétricos da sua empresa!

1. Definir as suas necessidades de carregamento das frotas de veículos elétricos

A primeira questão que você deve perguntar-se é sobre a utilização dos carregadores: que tipo de carregamento é que você precisa? Os veículos 100% elétricos não vão ter as mesmas necessidades de carregamento que os híbridos plug-in. Cada empresa terá necessidades diferentes em função do tamanho da frota, instalação elétrica, tipo de veículos, tipo de atividade da empresa…

Recomendamos uma solução adaptada ao tipo de carro, à instalação elétrica e à utilização diária.
Basicamente, os carros que percorrem muitos quilómetros diariamente ou que vão estar em circulação o dia todo vão precisar de um carregamento em poucas horas. Neste caso, recomenda-se um carregamento mais rápido que uma tomada. Se os carros da frota vão estar estacionados várias horas, talvez não vale a pena investir em carregadores rápidos.

No entanto, existem dois tipos de carregamento:

  • Carregamento em corrente alternada: de 2,2 kW até 22 kW, também chamado carregamento normal.
  • Carregamento em corrente continua: superior a 22 kW, também chamado carregamento rápido.

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Dessa forma, costuma-se privilegiar o carregamento em corrente alternada, porque na maioria dos casos é suficiente e mais barato. De facto, os postos de carregamento de corrente continua além de necessitarem de muita potência, irão custar várias dezenas de milhares de euros.

2. Instalação dos postos de carregamento

Depois de você ter definido as suas necessidades em termos de carregamento para a frota, um técnico tem de deslocar-se ao local para poder realizar um orçamento. É uma etapa importante no seu projeto, porque vai permitir avaliar a viabilidade, fazer as medições necessárias, verificar a instalação elétrica existente e o custo do seu projeto. Na ChargeGuru, a deslocação e o(s) orçamento(s) são gratuitos e sem compromisso! 

Recomenda-se escolher um instalador que faça uma proposta chave na mão para não ter de estar procurar vários técnicos para realizar as prestações necessárias à instalação dos carregadores (como por exemplo obras de construção civil). Desta forma, você terra um único interlocutor para a totalidade da obra. 

Você deseja equipar várias localizações? A ChargeGuru tem uma rede de instaladores de Norte a Sul do pais (inclusivo nas regiões autónomas dos Açores e da Madeira). 

A instalação em si pode demorar meio dia, ou vários dias. Tudo depende do tamanho das obras. 

No que diz respeito aos apoios do estado e ao contrario de outros países europeus, Portugal não propõe incentivos para a instalação de carregadores elétricos para as empresas. No entanto, pode obter incentivos para a aquisição de veículos elétricos para a sua empresa. 

3. Gestão dos carregadores das frotas de veículos elétricos

Instalar postos de carregamento é a resposta à transformação da sua frota para veículos elétricos. Tem a escolha entre colocar os carregadores à disposição dos seus empregados e da frota ou abrir os carregadores ao público.

A vantagem de abrir os carregadores ao público é que o seu negócio ganhará em fama entre os utilizadores de veículos elétricos. O problema é que não vai poder priorizar o carregamento da sua frota: você não pode expulsar os carros exteriores que estiverem a carregar os carros da sua frota! Apesar disso, os carregadores abertos ao público devem estar ligados à rede pública de postos de carregamento Mobi.e e cumprir com os requisitos desta.

Quando você instala várias Wallbox, recomenda-se um software de gestão das estações de carregamento. Permite identificar o utilizador, conhecer os consumos de cada utilizador e se desejar, implementar um custo para a utilização dos carregadores.

Graças a esse software, terá uma transmissão de informação sobre o estado dos carregadores, o que é bastante útil caso houver um problema no posto de carregamento. Para ter acesso a este tipo de plataforma deve pagar uma mensalidade, ou licença anual por posto de carregamento.

Além de instalar carregadores na empresa, pode igualmente instalar uma Wallbox na casa dos colaboradores da empresa. A ChargeGuru trata dos projetos de instalação nas empresas e nos domicílios dos empregados.

4. Cobrança do carregamento numa empresa

Os carregadores podem ser postos à disposição dos seus empregados de forma gratuita ou a pagar. A escolha entre um ou outro vai depender se você pode oferecer ou não este serviço aos seus empregados. Caso o acesso aos carregadores é gratuito, então todos os custos associados à utilização do posto serão suportados pela empresa. A eletricidade consumida pelos carregadores será paga pela empresa.

No caso em que você deseja cobrar a utilização dos carregadores, então cada utilizador deverá ter um cartão para poder desbloquear o carregador e poder identificar o utilizador. Nesse sentido, para poder identificar os utilizadores e faturar o consumo dos carregadores, deverá ter um software de gestão de postos de carregamento. O utilizador será cobrado automaticamente em função da utilização.

No entanto, você não vai poder lucrar com os carregadores. Apenas os comercializadores de eletricidade podem “vender” eletricidade em Portugal. 

5. Manutenção dos postos de carregamento da empresa

A manutenção dos veículos elétricos é de forma geral mais barata que a de um veículo a motor a combustão.
Depois da instalação dos postos, estes também necessitam uma manutenção. O material tem por norma uma garantia de dois anos e certos instaladores de postos de carregamento propõem igualmente uma garantia de um ano na instalação. Podem também optar por uma proposta de serviço que inclui a manutenção (corretiva e/ou preventiva).

Para fazer poupanças na manutenção, aconselha-se que a instalação seja realizada por um técnico especializado. Vale a pena igualmente escolher material durável, de marcas reconhecidas e que necessite pouca manutenção.

Os carregadores propostos pela ChargeGuru são testados e aprovados pela nossa equipa em atelier antes de serem instalados.

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