Um posto de carregamento elétrico permite que o seu carro elétrico ou híbrido plug-in carregue até 10 vezes mais rápido com total segurança (2,2 kW numa tomada em comparação com o valor máximo de 22 kW numa wallbox). É a única solução que garante um ótimo conforto para o carregamento diário.

90% dos carregamentos elétricos ocorrem em casa ou no trabalho, por isso é essencial ter a solução certa para tirar o máximo partido do seu veículo elétrico.

A ChargeGuru é especialista em mobilidade elétrica. A nossa missão é tornar o carregamento diário o mais simples possível, a fim de facilitar a utilização de veículos elétricos.

Apoiamos particulares e empresas na sua transição para a mobilidade elétrica graças a soluções de carregamento 360°: aconselhamento, estudo técnico, instalação, fornecimento de equipamentos, manutenção e assistência.

Presente em vários países europeus e sediada em França, a ChargeGuru coloca todo o seu know-how em mobilidade elétrica ao serviço das necessidades dos nossos clientes.

O nosso atendimento ao cliente 5* faz com que marcas de referência do setor automóvel (Volvo, BMW, MINI e Porsche) confiem na ChargeGuru.

A título indicativo, o preço total de um projeto de instalação de um posto de carregamento para uma casa particular, incluindo o fornecimento do equipamento de carregamento e a sua instalação pela ChargeGuru, situa-se frequentemente entre os 900€ e os 1.400€ c/IVA. 

Para uma empresa, o custo da instalação é muitas vezes mais elevado, já que as configurações são frequentemente mais complexas (parques de estacionamento mais distantes, instalações elétricas mais complexas, instalações de vários postos de carregamento, etc).

Cada projeto é realizado a partir de um orçamento à medida, estes preços não são vinculativos e são apenas indicativos. No início do processo, poderá obter uma estimativa inicial personalizada, com um gestor de conta ChargeGuru.

O tempo de carregamento está associado à potência do ponto de carregamento e à potência máxima de carregamento do veículo. 

Alguns veículos, em particular os híbridos plug-in, limitam o carregamento a 3kW independentemente da potência do carregador. Para alguns carros 100% elétricos, o carregamento não é possível em três fases. Neste caso, a potência é limitada a 7,4kW: um carregador de maior potência será inútil. É importante verificar a potência máxima de carregamento do veículo, para perceber qual a melhor solução (carregador wallbox mais apropriado).

(*) Consumo médio do veículo elétrico: 200Wh/km

A escolha do ponto de carregamento depende sobretudo da utilização do veículo. Por exemplo, se o seu veículo tem uma autonomia de 300 km mas percorre apenas 30 km por dia e carrega o seu veículo todos os dias, uma tomada reforçada ou um carregador/ wallbox de 3,7 kW permitir-lhe-á carregar a bateria em poucas horas. Um carregador de alta potência não será necessariamente interessante.