Atualmente, a instalação de pontos de carregamento nas empresas é algo necessário para que atinjam as suas metas de sustentabilidade. Contudo, escolher a solução de carregamento mais adequada para a sua empresa pode ser complicado. Já conhece os pontos de carregamento trifásicos de 22 kW ? Qual é a diferença em relação a um ponto de carregamento monofásico? Qual é o custo e quais são os apoios existentes ? A ChargeGuru explica-lhe tudo sobre este tipo de ponto de carregamento!

Qual é a diferença entre um ponto de carregamento monofásico e trifásico?

Hoje em dia, há uma infinidade de pontos de carregamento de carros elétricos no mercado. Como escolher a solução certa para a sua empresa? Vamos começar por explicar as diferenças entre um ponto de carregamento monofásico de um ponto de carregamento trifásico.

 

Ponto de carregamento monofásico: a solução para particulares e pequenas empresas 

A maioria das residências e pequenas empresas apresenta uma instalação elétrica monofásica . Dois cabos (uma fase e um neutro) são usados ​​para transportar eletricidade e para aquecer, iluminar ou operar aparelhos elétricos. A potência monofásica máxima é de 12 kVA. Este tipo de corrente é adequada para residências e estruturas que consomem pouca energia elétrica e que desejam instalar:

  • tomada reforçada (tipo Green Up da Legrand);
  • um ponto de carregamento simples, como uma Wallbox .

Este último é conectado ao quadro elétrico através de um disjuntor diferencial . Isso providencia mais proteção aos utilizadores de carros elétricos. Caso ocorra um consumo excessivo, apenas o carregador é desligado. A instalação elétrica não fica sobrecarregada.

No entanto, os pontos de carregamento monofásicos têm tempos de carregamento de veículos relativamente lentos. Na verdade, a potência destes pontos de carregamento está entre 3,7 kW e 7,4 kW .

 

Ponto de carregamento trifásico: recomendado para grandes empresas

A instalação trifásica é caracterizada por quatro cabos: três fases e um neutro. A corrente elétrica é assim distribuída entre estes cabos, o que permite fornecer três vezes mais potência, com total segurança: até 36 kVA . O trifásico é particularmente adequado para grandes empresas com utilização intensiva de energia que utilizam máquinas industriais, bombas de calor ou pontos de carregamento para a sua frota de veículos. Os pontos de carregamento trifásicos permitem um carregamento muito mais rápido que os pontos de carregamento monofásicos porque a sua potência é muito superior: de 11 a 22 kW.

Conselho do Guru:

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Porquê escolher um ponto de carregamento trifásico de 22 kW?

A escolha de um ponto de carregamento trifásico de 22 kW é vantajoso para alguns casos específicos. No entanto, não é necessariamente adequado para todas as empresas. Descubra se esta opção é ideal para você!

Um ponto de carregamento trifásico de 22 kW para economizar tempo

Escolher um ponto de carregamento trifásico de 22 kW pode ser muito interessante para a sua empresa. Na verdade, estes pontos de carregamento caracterizam-se pela sua potência: permitem, portanto, carregar mais rapidamente os veículos dos seus colaboradores e aumentar a sua autonomia. O carregamento num ponto de carregamento de 22 kW por uma hora permite percorrer em média 120 km. Para efeito de comparação, um ponto de carregamento monofásico de 3,7 kW só pode recuperar 15 km para um carregamento de 60 minutos.

Carregadores inteligentes

Equipados com um chip RFID e conectados a WiFi ou Bluetooth, os pontos de carregamento de 22 kW são frequentemente dispositivos inteligentes. Permitem proteger o acesso ao carregador através de cartão RFID, o que pode ser útil se pretender gerir os consumos dos carregadores  Cada vez mais marcas como Schneider , Alfen ou Wallbox oferecem pontos de carregamento inteligentes particularmente adequados às necessidades das empresas.

 

Quanto custa um ponto de carregamento trifásico de 22 kW?

Como os pontos de carregamento de 22 kW são mais eficientes que os monofásicos, também são mais caros. O custo estimado pode estar entre 1.000 e 2.500 euros só para a infraestrutura, dependendo do modelo e das funcionalidades integradas. A este valor, soma-se o custo da instalação que varia entre 1000 e 2000 euros (sem IVA) dependendo do prestador de serviço e dos condicionalismos técnicos (distância do carregador à instalação elétrica por exemplo).

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As empresas podem beneficiar de apoios para a instalação de pontos de carregamento ?

No que respeita a apoios que incentivam a transição para a mobilidade elétrica, os apoios disponibilizados para empresas abrangem apenas a aquisição de carros elétricos, quando o valor de aquisição é até os 62.500 euros. Neste caso, as empresas beneficiam de isenção de tributação autónoma, bem como do Imposto Único de Circulação (IUC) e do Imposto sobre Veículos (ISV).

Por outro lado, empresas que adquirem veículos elétricos até 62.500 euros podem usufruir da dedução total do Imposto sobre o Valor Acrescentado (IVA), que é aplicável aos custos relacionados com o consumo de eletricidade efetuado para carregar os veículos elétricos ou híbridos.

Assim, os pontos de carregamento trifásicos podem representar um investimento significativo para uma empresa. No entanto, são essenciais em determinados casos, para a rentabilização e produtividade da frota elétrica. Ainda está hesitante entre um carregador monofásico e um carregador de trifásico de 22 kW ? Fale com os especialistas da ChargeGuru! Recomendamos a solução de carregamento mais adequada para as suas necessidades.

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