Converter um carro a combustão em carro elétrico: como fazê-lo e a que custo?

Quer fazer a transição para elétrico sem ter de se despedir do seu carro atual? Já é possível converter o seu carro a combustão e transformá-lo num carro elétrico!

Neste artigo, partilhamos alguma informação sobre este processo – em que consiste, oficinas especializadas, homologação, custo médio, entre outros.

 O que é o retrofit?

1/ O retrofit para converter o seu carro a elétrico

“Retrofit”, “retrofit elétrico”, “retrofitting”, o que é que isso significa? Este termo, que vem diretamente do inglês, é frequentemente traduzido para o português como “condicionar”, “recondicionar”. Ou seja, é a substituição de um motor a combustão, a gasolina ou diesel, por um motor elétrico movido a baterias ou células a combustível (hidrogênio), com posterior legalização junto do IMT.

Diríamos que o retrofit elétrico é uma iniciativa três em um (se não mais), porque permite manter o seu carro, renová-lo e finalmente voltar a conduzi-lo como um elétrico, sem nenhum tipo de restrição .

2/ Os desafios do retrofit elétrico

O retrofit destaca-se como uma iniciativa inovadora que incentiva a transição para a mobilidade elétrica ,contudo, não está destinada a perdurar. Até 2035, o retrofit parece ser uma solução viável e relevante para particulares, empresas e comunidades.

Do ponto de vista económico, o retrofit torna-se mais vantajoso para veículos pesados, do que para carros urbanos. Um camião recondicionado custaria 50% menos do que comprar um camião novo. Por outro lado, para veículos urbanos, um retrofit será quase tão caro quanto a compra de um carro elétrico novo, no custo total por quilómetro.

No entanto, há muitos benefícios do retrofit em termos de meio ambiente e de manutenção do carro.

Porque fazer a transição para carro elétrico ?

1/ Os benefícios ambientais do retrofit

O retrofit é promovido principalmente pelos seus benefícios ambientais.

Com a meta de neutralidade carbónica para atingir até 2050, muitas iniciativas pretendem facilitar a transição para a mobilidade elétrica. O rápido desenvolvimento das Zonas de Baixa Emissão, ZBE, está a limitar a circulação de veículos poluentes , como os veículos a gasóleo matriculados antes de 2006 e a gasolina antes de 2000.Transformar o seu carro a combustão em um veículo elétrico é uma das soluções para continuar a conduzir de forma ecológica, passando para a ter uma etiqueta 0, correspondente ao veículo “mais verde”..

Num relatório da Ademe, o retrofitting elétrico é estudado sob a ótica do método LCA (Life Cycle Assessment), ou seja, a análise do ciclo de vida que leva em consideração o CO2 emitido durante o fabrico de um carro elétrico novo. Dos três cenários estudados, o retrofit é significativamente o menos poluente.

Para além disso, existem outras vantagens de converter o seu carro:

• Manutenção praticamente inexistente
• Economia na operação do veículo
• Garantia de 3 anos ou 75.000km nas baterias e 2 anos para os restantes equipamentos.

Como sei se o meu veículo é elegível para retrofit?

Infelizmente, nem todos os carros são adequados para retrofit. As perguntas a fazer são:

1/ O meu veículo pertence a uma categoria de veículo elegível para retrofit??

Apenas as categorias L, M, N são elegíveis para retrofit elétrico. Mais especificamente, aqui estão os detalhes dessas categorias:

Os veículos da categoria L são motocicletas, ciclomotores, quadriciclos e pequenos veículos automotores de três ou quatro rodas.

Os veículos da categoria N são camiões ou carrinhas destinados ao transporte de mercadorias.

Os veículos da categoria M são veículos concebidos para o transporte de passageiros e equipados com, pelo menos, quatro rodas.

Assim, as categorias de veículos excluídas são as que incluem veículos agrícolas (categoria T).

As regras a seguir para um retrofit elétrico

Ao fazer a conversão para um veículo elétrico, há certos requisitos que o processo terá de obedecer: 

Primeiro, o veículo deve atender a um requisito de conformidade. Ou seja, após a realização da operação de retrofit, devem ser preservadas as dimensões originais, bem como a conformidade inicial do veículo.

Então, após a operação de retrofit elétrico e, portanto, a substituição de um motor de combustão por um elétrico, o peso do veículo não deve exceder o seu peso inicial em mais de 20%. Em relação à potência do motor elétrico, deve ser estritamente equivalente à do antigo motor a combustão..

Além disso, o motor utilizado para a conversão deve ser alimentado por uma bateria de tração ou uma célula de combustão de hidrogênio.

Recomendamos que o retrofit elétrico seja realizado por um profissional certificado, especializado neste tipo de processos.

Por fim, a homologação deste tipo de veículos é feita junto ao IMT, que garante um tempo de aprovação de aproximadamente 22 dias úteis. Contudo, não há uma equipa específica para lidar com este processo, e por isso, este prazo pode variar. O custo estimado da homologação é de 150€. 

Algumas empresas especializadas em retrofit

Já existem oficinas especializadas neste tipo de processo, como a EVolution ou a Performcar, que para além deste serviço, fazem a reparação e reaproveitamento de baterias de carros elétricos.

Quanto custa o retrofit elétrico do seu carro a diesel ou a gasolina?

É realmente mais interessante fazer um retrofit do que comprar um carro elétrico novo?

Como mencionamos acima, o retrofit elétrico deveria ser uma alternativa mais barata à compra de um veículo novo. No entanto, certas especificidades relacionadas com cada projeto podem aumentar o custo deste upgrade, tais como, o modelo do veículo a converter, as opções escolhidas (potência, carregamento rápido,tecnologia de bordo, etc.), ou mesmo o volume de encomendas.

Preço do retrofit de um veículo a combustão para elétrico

A conversão tem um custo estimado de € 12.000 + IVA, dependendo da autonomia e da potência pretendidas. Contudo, a variação do custo não é linear e pode ser influenciada pelo crescimento do mercado.

No entanto, deve-se ter em consideração que um retrofit elétrico é realmente vantajoso a longo prazo. Os custos relacionados com o combustível, manutenção, avarias e utilização da sua viatura serão muito mais reduzidos com um carro elétrico do que com um carro a combustão.

>>>Poupança do carro elétrico

Esperamos que esta informação seja útil, embora o retrofit em Portugal ainda tenha um longo caminho a percorrer. Já em França, o retrofit pode ser aprovado com um procedimento simples desde 2020. Caso decida fazer a transição para o veículo elétrico, deve adquirir um ponto de carregamento para que possa usufruir do seu veículo no dia-a-dia sem preocupações. Não hesite em entrar em contato com a nossa equipa para mais informações. Na ChargeGuru estaremos sempre presentes para o manter a par das últimas novidades nesta área e permitir-lhe tirar o melhor partido do seu carro elétrico.