Qual é o impacto dos carros elétricos sobre o nosso meio ambiente? Um veículo elétrico polui mais do que um veículo com motor de combustão interna, um veículo dito convencional? A pergunta do impacto dos carros elétricos sobre o meio ambiente intriga muitas pessoas e é legítimo. 

A ChargeGuru debruçou-se sobre esse assunto para si! Neste artigo, você vai finalmente encontrar as respostas às suas perguntas. Portanto verdadeiro ou falso, qual é o impacto dos carros elétricos no meio ambiente?

 

Rumo a um desaparecimento dos veículos com motor de combustão interna?

Em 2020, os veículos elétricos representaram 4,2% do total de vendas no mundo. Um número por enquanto demasiado baixo mas que mostra que o mercado dos veículos elétricos está a crescer e cada vez mais dinâmico. Em 2019, 223 799 veículos foram matriculados em Portugal, dos quais 6 883 eram elétricos. Ou seja, um aumento de 69% em comparação com 2018 (4 073 unidades).

Cada vez mais, estão a surgir leis com o intuito de proibir ou diminuir a venda de veículos com motor de combustão interna, isso irá ajudar na antecipação da adoção dos veículos elétricos. Vários países da União Europeia votaram para a proibição da venda de carros com motor de combustão interna a partir de 2030 ou 2040. Em Portugal, não há uma data prevista para o fim da venda dos veículos a combustão.

Hoje em dia, os carros elétricos estão no centro da estratégia dos construtores de automóveis porque representam o futuro do setor, com tecnologias que permitem atingir as metas climáticas. Desde 2021, os veículos vendidos na União Europeia não podem emitir mais de 95 g de CO2 por km contra 130g de CO2 por km previamente estabelecidos. Além disso, os construtores apostam na eletrificação das suas gamas para reduzir as emissões de CO2. O que irá forçar o setor a antecipar o desenvolvimento de mais opções para os utilizadores.

Podemos agora encontrar bastantes modelos elétricos, deste o SUV aos modelos mais citadinos.

Conclusão: VERDADEIRO – mesmo que em Portugal ainda não exista uma data para o fim da comercialização de veículos com motores de combustão, a tendência é que cada vez mais os países adiram ao movimento de proibição da comercialização destes veículos.

 

O impacto ecológico do carro elétrico é melhor que o impacto dos carros a combustão?

Quando queremos comprar um carro elétrico, uma das primeiras razões que podem levar-nos a escolher um elétrico é sem dúvida o seu impacto ecológico. Em relação ao meio ambiente, o carro elétrico ganha em comparação com o carro convencional. Segundo um estudo das universidades de Exeter, Nijmegen e Cambridge em 95% do mundo, conduzir um carro elétrico é melhor para o meio ambiente que conduzir um carro a combustão. Outros estudos demonstram que as emissões dos carros elétricos durante o seu ciclo de vida são 67% inferiores às dos carros a combustão.

De facto, os veículos elétricos contribuem para a melhoria da qualidade do ar nas cidades. Sem os tubos de escape, os carros não produzem nenhuma emissão de dióxido de carbono durante a condução. O que reduz consideravelmente a poluição do ar. Basicamente, os carros elétricos dão-nos ruas mais limpas, o que faz das nossas cidades, um lugar mais saudável para todos.

A única fonte de emissão possível de poluição quando um carro circula, é a da produção de eletricidade utilizada para carregar a bateria. Para limitar as emissões, é possível carregar o seu veículo com eletricidade verde. Por exemplo, em Portugal cerca de 62% da energia elétrica produzida provém de fontes renováveis. O objetivo é atingir os 80% até 2030 segundo o Ministro do Ambiente. Além disso, hoje em dia, vários comercializadores de energia propõem aos seus clientes de carregar os seus carros elétricos com energia 100% verde.

Conclusão: VERDADEIRO – os carros elétricos permitem reduzir as emissões de gases com efeito de estufa de maneira significativa em comparação com os veículos tradicionais mesmo que não sejam zero emissões.

 

Existem outras vantagens além das ecológicas

Durante estes últimos anos, as compras de carros elétricos aumentaram. Hoje em dia, conta-se com cerca de 7,2 milhões de veículos elétricos nas estradas do mundo inteiro e esse número continuará a aumentar nos próximos anos. Em 2037, o número de vendas poderá ultrapassar o dos carros a motor a combustão. O que seria uma primeira, vez visto que os carros convencionais sempre superaram os seus concorrentes.

Existem várias razões pelas quais deveria considerar a sua transição para a mobilidade elétrica, descubra as principais:

1) Economia à utilização: com um carro elétrico, tenha a certeza que vai fazer economias, efetuar 100 km com um carro elétrico custa-vos mais ou menos 2 € em elétrico, contra 8,50 € de combustível com um modelo a gasóleo equivalente ou 11,50 euros para um carro a gasolina.

2) Baixo custo de manutenção: num carro elétrico, as peças sujeitas a desgaste a trocar são limitadas. Existem menos peças em movimento, o motor elétrico pode acumular centenas de milhares de quilómetros sem falhar, a fiabilidade global dos VE é incomparável com os modelos de carros a combustão. Daí as economias de manutenção que vêm adicionar-se às economias de energia de utilização.

3) Um futuro promissor: se tivermos que resumir as razões pelas quais deve escolher um carro elétrico, poderíamos dizer que os carros elétricos são o futuro. Mais económicos, mais fiáveis, e sustentáveis. Os carros elétricos estão destinados a serem cada vez mais comuns. Estão também previstos planos de ações governamentais para favorecerem os carros elétricos, instalando diferentes infraestruturas dedicadas, tais como os postos de carregamento. E por último, algumas Câmaras Municipais permitem o estacionamento gratuito destes veículos em parques de estacionamento destas, tais como em Lisboa, Vila Real, Guimarães ou no Funchal o estacionamento é gratuito.

Conclusão: VERDADEIRO – além de serem ecológicos, os carros elétricos podem ser interessantes economicamente.

 

A produção de carros elétricos têm um impacto negativo para o meio ambiente?

O fabrico de carros elétricos consome muita energia. As emissões criadas durante a produção de um veículo elétrico tendem a ser mais elevadas que as de um carro com motor de combustão interna. Isto deve-se ao fato do fabrico das baterias de iões de lítio que são uma parte essencial de um carro elétrico. Mais de um terço das emissões de CO2 durante a vida de um carro elétrico provêm da energia utilizada para fabricar o carro próprio.

Mesmo depois de ter tomado em consideração o fabrico das baterias, os carros elétricos permanecem uma solução mais ecológica. Isto é devido à redução de emissões criadas durante a vida do carro. Quanto ao ciclo de vida de uma bateria, este varia segundo os modelos porque as marcas não utilizam as mesmas baterias, portanto os desempenhos são variáveis. No entanto, estima-se que a vida útil média de uma bateria é de 10 a 15 anos em função da utilização.

Relativamente à reciclagem, as principais fábricas de reciclagem da Europa estão situadas em França ou Alemanha. Uma empresa portuguesa tem por objetivo reciclar baterias de lítio com uma capacidade de 8 toneladas por dia. Da mesma forma, existe um projeto transfronteiriço entre Espanha e Portugal de construção e reciclagem de baterias para carros elétricos.

Conclusão: VERDADEIRO, contudo num ciclo de vida completo de um carro elétrico, as emissões adicionais à produção são amplamente compensadas pelos quilómetros nas estradas com muito pouca poluição em comparação aos veículos com motor de combustão interna.

 

Uma solução ecológica escolhida pelo estado e apoiada pelo Estado

Ao mesmo tempo que a tecnologia avança, tudo muda para melhor. Com tecnologias de fabrico e materiais mais eficazes, a quantidade de emissões criadas durante a produção de baterias irá melhorar e será mais ecológica.

A mobilidade elétrica é a “grande aposta” até 2030 segundo o Ministro do Ambiente, João Pedro Matos Fernandes. De acordo com a mesma fonte, uma das metas fixadas pelo governo é atingir um terço de mobilidade elétrica até 2030. Este objetivo está bem encaminhado, já que as vendas de carros elétricos e as instalações de postos de carregamento batem recordes em Portugal!

Além disso, o Estado investe no mercado dos veículos elétricos e híbridos plug-in. Em 2021, o governo prolongou os apoios para as empresas e particulares para a compra de carros elétricos e híbridos plug-in. 

 

Um veredicto em favor do elétrico

Ao contrário do que ouvimos muitas vezes, no debate sobre o carro com o menor impacto a nível ambiental, é o carro elétrico que ganha o troféu, mesmo se tomamos em conta as baterias e a produção da eletricidade. Você sabe então qual veículo privilegiar para uma compra futura. O nosso planeta será grato.

 

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