QUER CARREGAR O SEU RENAULT ZOE?

O Renault Zoe é sem dúvida a estrela da categoria porque representa mais da metade das vendas de veículos elétricos em Portugal? A versão “40” lançada em 2017 tem uma autonomia em aumento, o que a posiciona entre as referências do mercado. Uma versão mais potente foi lançada em 2018 para um melhor rendimento nas estradas e autoestradas.

Qual é a autonomia do Renault Zoe?

Com a sua bateria de 40 kW, o Renault Zoe tem uma autonomia NEDC de 400 km. De facto, a autonomia constatada situa-se entre os 250 e 300 km, esta sendo a autonomia suficiente para os usuários urbanos e mistos.

Qual é a solução de recarga?

O Renault Zoe aceita uma potência de carga que vai até aos 22 kW (e também atinge os 43kW para a versão “Q90”), o que é muito prático se utiliza carregadores rápidos situados em espaços públicos. Para uma recarga regular, se os seus trajetos estão limitados a menos de 50 km, uma tomada reforçada ou um carregador de 3,7 kW será suficiente.

  • Autonomia : 300 km - 395 km
  • Custo por quilómetro: 0,03 €
  • Carregamento rápido : sim
  • Tipo de veículo : 100% elétrico
  • Tamanho da bateria : 41 ou 52 kWh

O CARREGAMENTO DO MEU CARRO ELÉTRICO

Tempos de carregamento RENAULT ZOE

Pode carregar o seu Renault Zoe em casa, no trabalho ou em pontos de carregamento públicos. É aconselhável, para um carregamento rápido, que seja feito entre os  20 a 80% de carga, já que a potência tende a diminuir mais a partir dos 80%.
Aqui estão os tempos de carregamento e a autonomia ganha por hora do Renault Zoe, consoante o local onde é efetuado o carregamento e a potência que tem à sua disposição.

Aqui está a duração do carregamento completo do seu Renault Zoe:

Tipo de carregador Local Duração do carregamento* Ganho de autonomia/hora**
Tomada Casa 25 horas 17 km/h
De 3,7 kW Casa / Trabalho 15 horas 28 km/h
De 7,4 kW Casa / Trabalho/ Carregadores Públicos 7h30 horas 57 km/h
De 11 kW Trabalho / Carregadores Públicos 6 horas 85 km/h
De 22 kW*** Trabalho / Carregadores Públicos 2h20 169 km/h

*Estimativas ChargeGuru baseadas em 13kWh/100km. O tempo de carregamento difere com base nas condições climáticas, nível da bateria e condições climáticas. A potência máxima de carregamento pode ser limitada pelo veículo. **O ganho de autonomia por hora é o número teórico de quilómetros que o veículo recupera numa hora com base na potência de carga.

Este é o tempo que num posto de carregamento rápido o Renault Zoe passa de 20 a 80%:

Tipo de carregador Local Duração do carregamento*
De 50 kW Carregadores públicos 1h15

*ChargeGuru estima um consumo de 13 kWh/100 km. O tempo de carregamento varia conforme a temperatura ambiente, o nível da bateria e as variações da potência de carregamento. A potência máxima de carregamento pode ser limitada pelo veículo.

Custo do Carregamento

O custo do carregamento depende de vários fatores: o local (casa/carregador público/postos de carregamento rápido), mas também depende do preço por kWh. Estas são as nossas estimativas para um Renault Zoe e um consumo estimado de 13 kWh/100 km:

Local do carregamento Custo Custo por 100 quilómetros Custo por quilómetro
Em casa (de 0 a 100%)* 13,94 € 3,06 € 0,03€
Num posto de carregamento rápido (de 20 a 80%)** 33,94 € 12,42 € 0,12 €

*Baseado no preço de € 0,17/kWh **Baseado no preço de € 0,69/kWh

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

AUTONOMIA

As estimativas abaixo seguem o protocolo WLTP. O alcance real dependerá de vários fatores, incluindo condições e estilo de condução, condições climáticas, aquecimento/ar condicionado e outros. Aqui está o alcance do Renault Zoe:

Versão equilibre evolution
Autonomia 300 km 386 km

CARACTERÍSTICAS

As características técnicas do Renault Zoe foram agrupadas na tabela abaixo. Descubra a potência do motor Renault Zoe em kW e potência.

Versão equilibre evolution
0-100 km/h 11,4 segundos 11,4 segundos
Velocidade máxima 135 km/h 135 km/h
Potência do motor 80 kW // 109 cv 80 kW // 109 cv
Torque 225 nm 225 nm

BATERIA

Apresentamos aqui informações sobre a bateria do Renault Zoe, de acordo com cada versão. As estimativas abaixo seguem o protocolo WLTP.

Versão equilibre evolution
Bateria nominal 41 kWh 41 kWh
Bateria útil 40 kWh 40 kWh
Eficiência da bateria 136 Wh/km 106 Wh/km

IMPACTO AMBIENTAL

Na tabela seguinte, encontra as emissões de CO2, bem como o consumo médio do Renault Zoe. Aqui pode analisar o impacto ambiental das duas versões:

Versão equilibre evolution
Emissões 0 gCO2/km 0 gCO2/km
Consumo médio 13,6 kWh/100 km 15,2 kWh/100 km

SUBSÍDIOS E PREÇO

Custo Renault Zoe

Dependendo do modelo que lhe desperte maior interesse, o custo de aquisição do veículo e as garantias que o acompanham podem variar. Aqui está o preço de cada versão*:

Versão equilibre evolution
Custo de aquisição a partir de 35,150 € a partir de 38,550€
Garantias 2 anos 2 anos

*Fonte: Tesla

APOIOS PARA A COMPRA DE UM VEÍCULO ELÉTRICO

1. PARTICULARES

INCENTIVO À COMPRA DO CARRO ELÉTRICO

Os valores dos incentivos do Fundo Ambiental ainda não são conhecidos para este ano, porém, o governo português comprometeu-se a renovar a iniciativa (no ano de 2022, os benefícios assumiram o valor de cerca de 10 milhões de euros) e a apostar na transição energética do parque automóvel português. Este incentivo aplica-se apenas para veículos 100% elétricos (não são contemplados veículos híbridos e híbridos plug-in).

Valor do benefício: 4000 euros na compra de um veículo elétrico de valor até 62.500 euros (compatível com requisitos do Fundo ambiental)

INCENTIVO ATRAVÉS DA REDUÇÃO/ISENÇÃO DE IMPOSTOS

Uma dos grandes benefícios é a isenção do pagamento de algumas taxas :

  • Imposto sobre Veículos (ISV)
  • Imposto Único de Circulação (IUC)
(Os carros híbridos e híbridos plug-in apresentam incentivos fiscais diferentes)

INCENTIVO ATRAVÉS DE APOIO AO CARREGAMENTO

Todos os condutores de carros elétricos beneficiam também de um apoio disponibilizado pelo Fundo Ambiental, de 19,02 cêntimos por carregamento.

2. EMPRESAS

INCENTIVO À COMPRA DO CARRO ELÉTRICO

Valor do benefício: 6000 euros na compra de um ligeiro de mercadorias 100% elétrico. 

Em 2022, este apoio estava limitado a um total de 150 veículos/ valor total de 900.000 euros.

INCENTIVO ATRAVÉS DE BENEFÍCIOS FISCAIS

Quanto aos benefícios fiscais, abrangem todo o tipo de viaturas (100% elétricos, híbridos e híbridos plug-in), podendo haver algumas diferenças nos benefícios atribuídos a cada tipo.

  • Dedução total do IVA relativo à aquisição de veículos 100% elétricos, com valor igual ou superior a 62.500;
  • Dedução total do IVA associado às despesas com as viaturas elétricas e respetivos consumos energéticos;
  • Isenção do pagamento do ISV e IUC para carros 100% elétricos;
  • Redução do pagamento do ISV em 75% para híbridos plug-in e 40% para híbridos,, que tenham autonomia mínima em modo elétrico de 50 km e com emissões oficiais inferiores a 50 gCO2/km;
  • Diminuição da tributação das empresas com frotas de veículos ligeiros de passageiros híbridos ou híbridos plug-in, ou movidos a gás natural veicular (GNV), com uma taxa que varia entre os 2,5% e 15%, consoante o valor de compra:
    • Até 27.500 euros – taxa de 2,5%
    • Entre 27.500 euros e 35.000 euros – taxa de 7,5%
    • Mais de 35.000 euros – taxa de 15%

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