Os veículos elétricos têm mais riscos associados do que os veículos a combustão?
Hoje em dia, os veículos elétricos são frequentemente considerados perigosos. Na verdade, tendemos a pensar que estes veículos se desgastam mais rápido e com mais frequência do que um carro com motor de combustão. Serão estas suposições verdadeiras? Os carros elétricos são assim tão perigosos como alguns dizem? Quais são os riscos associados à utilização de carros elétricos? Os nossos especialistas desmistificam os riscos de carregar carros elétricos!
9 equívocos sobre os perigos e riscos dos carros elétricos:
1. Incêndios em carros elétricos são impossíveis de apagar.
É possível encontrar vídeos de carros elétricos a arder online, mas obviamente, os incêndios causados por um carro elétrico podem ser apagados. A bateria de iões de lítio que os carros elétricos normalmente têm, de facto, uma grande capacidade de ignição, mas qualquer incêndio pode ser apagado com uma grande quantidade de água.
2. Os carros elétricos incendiam-se facilmente
Ao contrário do que se pensa, a bateria instalada no interior do veículo não se incendeia por acaso. Tal só acontece caso a bateria tenha sofrido danos significativos, por exemplo, devido a um acidente grave. Não pode explodir, mas as reações químicas causadas podem representar perigo para os passageiros. Além disso, pode ocorrer um incêndio se a bateria tiver um defeito de fabrico grave, o que é altamente improvável devido aos altos padrões de segurança e aos testes efetuados durante a sua produção.
De acordo com um estudo da AutoinsuranceEZ , os veículos 100% elétricos têm um risco de incêndio de 0,3%, enquanto os modelos a combustão têm um risco de 1,5% .
3. Os carros elétricos só podem ser carregados ao ar livre
Esta suposição é totalmente incorreta. O carregamento externo não tem qualquer carácter obrigatório. Graças à instalação de vários elementos de segurança e com a presença de uma seção de cabo adequada, o carregamento do seu carro não representa qualquer problema, mesmo em estacionamentos subterrâneos. O risco é zero, por isso recomendamos a utilização de um posto de carregamento de fácil acesso. Em garagens fechadas, é melhor instalar a estação de carregamento na entrada ou na saída da mesma.
4. Os carros elétricos costumam sobreaquecer durante o carregamento, havendo risco de incêndio
Uma cabo do tipo 2, especialmente desenvolvido pela indústria para carregar carros elétricos, protege eficazmente contra este cenário. O cabo de carregamento e a sua tomada são usados para comunicação entre o posto de carregamento e o carro elétrico. Isto permite que se adapte a velocidade de carregamento. Além disso, pode ser importante não desconectar o cabo até que o processo de carregamento seja concluído. Antes da instalação, verifique também a seção transversal do cabo de alimentação da estação de carregamento. É essencial que a tomada seja adequada para a potência de carregamento pretendida.
5. O seguro automóvel não cobre danos relacionados com o incêndio de um veículo elétrico.
Um possível incêndio é coberto pelo seguro intermediário ou contra todos os riscos. Se a bateria for danificada por um incêndio externo a ela, as despesas incorridas também serão reembolsadas de acordo com o seguro. Contudo, face aos diversos riscos que um automóvel elétrico está sujeito, torna-se pertinente ver propostas de seguro auto. Pode utilizar este simulador do ComparaJá e começar já a comparar gratuitamente coberturas.
6. Os veículos elétricos aumentam o prémio do seguro de habitação.
Na ocorrência de algum incidente, a seguradora é obrigada a cobrir os custos, desde que o posto de carregamento esteja em boas condições. Como medida de segurança, os postos de carregamento recém-instalados devem ser declarados, como um risco aumentado, para assegurar a cobertura pelo seguro.
7. Ter um veículo elétrico exige aumentar a sua potência contratada
Falso! Não há obrigação de aumentar a potência do seu quadro elétrico. Veja o nosso artigo com algumas dicas sobre este assunto. Graças ao balanceamento dinâmico de carga, uma sobrecarga da conexão pode ser evitada a qualquer momento. O consumo de eletricidade é controlado com um medidor elétrico e a capacidade disponível é adequadamente distribuída entre os veículos. O planeamento de carga é extremamente importante, pois geralmente evita a necessidade de aumentar a potência da conexão.
8. Os carros elétricos são silenciosos e, portanto, perigosos.
A partir de 2021, é obrigatório que os veículos elétricos emitam um sinal acústico até à velocidade de 20 km/h. Esta medida é aplicável não apenas no arranque, mas nas manobras de estacionamento. O som do carro deve ser emitido continuamente, e não de forma cortada, como o sinal sonoro da marcha-atrás em veículos pesados, que não é permitido em carros elétricos.
9. Carregar um carro elétrico numa tomada em casa é perigoso e não é permitido.
Carregar o veículo elétrico numa tomada comum representa alguns riscos, mas é perfeitamente legal em alguns casos. Estudos realizados com uma câmera térmica mostram que o carregamento numa tomada doméstica gera um calor significativo que pode aumentar o risco de incêndio. Numa tomada elétrica padrão, o plug ou cabo pode sobreaquecer rapidamente em alta potência. Portanto, é utilizável até um certo limite.
A solução passa, assim, por carregar o seu veículo elétrico através de um posto de carregamento com proteções e adaptações a uma determinada potência. Além disso, o carregamento será significativamente mais rápido (por exemplo, numa wallbox) é significativamente mais rápido.
Existem muitas ideias pré-concebidas sobre veículos elétricos. Contudo, estes não são mais perigosos do que os veículos a combustão. O carregamento através de uma wallbox evita muitos perigos, desde que devidamente instalado.
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