Coste de cargar un coche eléctrico en casa en 2024: ¿Cuánto cuesta?
Considerando el coste de un depósito de gasolina o Diesel, el vehículo eléctrico puede ser considerado una buena inversión. Además de los escasos cargadores gratuitos, la opción más económica para cargar sigue siendo la carga en casa. Al conectar tu vehículo eléctrico a un enchufe o cargador de tu casa, pagarás el precio del kilovatio-hora (kWh) del contrato de luz que tienes con tu comercializadora de electricidad, evitando pagar otras tasas y costes como ocurre con los cargadores públicos.
- ¿Cuál es el coste de cargar un coche eléctrico en casa en 2024?
- ¿Cómo planificar la carga de tu vehículo eléctrico?
- ¿Cómo reducir el coste de recargar en casa?
Los expertos de ChargeGuru han estudiado el tema para encontrar todos los factores que influyen sobre el coste de recargar en casa.
Comprender el coste de cargar en casa
¿Cuánto cuesta cargar un vehículo eléctrico en casa?
Al contrario de lo que ocurre con los vehículos tradicionales, a la hora de calcular el precio de llenar un depósito, lo más interesante de un vehículo eléctrico cuando lo cargamos en casa es ver el gasto mensual de la electricidad consumida para cargar el coche.
Si recargas tu coche eléctrico desde un enchufe o un cargador en casa, es muy sencillo calcular el coste de la recarga. Simplemente multiplica el número de kilovatios-hora (kWh) consumidos por el vehículo eléctrico por el precio del kilovatio-hora de tu factura de electricidad.
Por tanto, el coste del cobro de tu factura depende de la cantidad de kilómetros que conduzcas al mes y del precio de la electricidad.
Precio de la luz para recargar en casa
El precio del kilovatio-hora cambia de un proveedor de energía a otro. Otros factores que influyen en el precio de tu proveedor pueden ser la atención al cliente (solo por internet o con asesores disponibles por teléfono), la fuente de electricidad (electricidad verde o no), servicios adicionales, como el seguimiento del consumo a distancia y la tarifa de electricidad o tarifa horaria que tengas elegido con tu proveedor de electricidad, con o sin discriminación horaria.
La oferta que elijas se repercutirá en el precio de tu electricidad influyendo en el total de energía consumida en la vivienda así como en el coste de la recarga de tu vehículo eléctrico:
- Si eliges una tarifa “Bi-horaria” o “Tri-horaria”,el precio del kWh varía en función del tipo de ciclo que hayas elegido. Puedes elegir entre un ciclo semanal y un ciclo diario o estacional (invierno, verano, etc). Una tarifa bi-horaria tendrá horas valle (p3 donde el consumo es más barato) y horas punta (p1 donde el consumo es más caro). En una tarifa de tri-horaria (o de tres periodos), tendrás horas valle (p3 donde el consumo es más barato), horas llanas (p2 con precio intermedio de la electricidad) y horas punta (p1 donde el precio es más alto).
- Si tienes tarifa sin discriminación horaria, tu proveedor de energía te cobrará el mismo precio en cualquier momento del día.
A continuación, puedes encontrar algunos ejemplos de precios de electricidad de proveedores de electricidad en España (marzo de 2024) para tarifas sin discriminación horaria:
| Proveedor de Energía | Suministro de electricidad | Precio del kWh en tarifa única |
|---|---|---|
| Total Energies (EDP) | A tu Aire | 0,122877 €/kWh |
| endesa | Tarifa One Luz | 0,132800 €/kWh |
| Iberdrola | Plan Estable | 0,210814 €/kWh |
| Naturgy | Tarifa por uso | 0,146137 €/kWh |
Precios hasta 5kW de potencia contratados, extraídos de las webs de cada comercializadora en marzo 2024. IVA del 10% e Impuesto Especial Eléctrico del 2,5% incluidos en el precio. (Península).
IMPORTANTE IMPUESTOS:
- IVA – En 2024, el IVA asciende al 10%. Será de un 10% siempre que no se tenga contratada una potencia igual o superior a 10 kW. Sin embargo, si el mercado registra un precio medio mensual de la luz inferior a 45 €/MWh, las facturas del mes siguiente se cobrarán sobre un 21% de IVA. Esta medida se aplica sobre el mes natural, pero respetando los periodos de facturación de cada usuario.
- IEE (Impuesto Especial Eléctrico): del 0.5% al → 3.8%. Antes de volver al valor previo a la crisis, este impuesto irá ascendiendo progresivamente en 2024: primero al 2.5% hasta marzo (incluido) y al 3.8% hasta el 30 de junio.
Si analizamos la tabla, el precio de la recarga para recorrer 100 km en un vehículo eléctrico (que consume en media 17 kWh por 100 km) cuesta:
- 2,08 € con la tarifa Luz Siempre TotalEnergies
- 2,25 € con la tarifa Tarifa One Luz de endesa
- 3,58 € con la Tarifa Plan Estable de Iberdrola
- 2,48 € con la Tarifa por Uso de Naturgy
Si conduces 50 km al día, el precio de la recarga puede variar entre 31€ y 54€ al mes de acuerdo con las tarifas sin discriminación horaria mencionadas arriba.
Si tienes contratado un plan de consumo de energía con discriminación horaria el coste de recarga puede variar aún más. La siguiente tabla ejemplifica algunas tarifas de proveedores con discriminación horaria.
| Proveedor de Energía | Suministro de electricidad | Precio del kWh en tarifa única |
|---|---|---|
| Total Energies (EDP) | Programa tu Ahorro | P3 Valle: 0,098410 €/kWh P2 Llano: 0,118462 €/kWh P1 Punta: 0,168716 €/kWh |
| endesa | One Luz 3_periodos | P3 Valle: 0,09471 €/kWh P2 Llano: 0,13301 €/kWh P1 Punta: 0,19938 €/kWh |
| Iberdrola | Plan vehículo eléctrico | P3 Valle: 0,037207 €/kWh P1 Punta: 0,259196 €/kWh |
| Naturgy | Tarifa plana con 3 tramos | P3 Valle: 0,043297€/kW P1 Punta: 0,131845€/kW |
Precios hasta 5kW de potencia contratados, extraídos de las webs de cada comercializadora en marzo 2024.
Algunos proveedores permiten elegir horarios de consumo para los cuales la energía consumida sale a coste cero, pero atención, el valor cobrado para el consumo de potencia aún existe, además cualquier consumo fuera del horario elegido con bajos precios, incluido el consumo de la propia vivienda, puede tener un coste bastante elevado.
Por eso, elegir bien tu tarifa y el horario de recarga de tu coche te ayuda a ahorrar: en un año, se puede observar una diferencia de hasta 600,00€, considerándose un trayecto medio de 50km por día.
¿Qué potencia debo tener contratada para cargar el coche?
Para poder alcanzar una velocidad de carga elevada, puede ser necesario aumentar la potencia del contador de electricidad para poder cargar tu vehículo eléctrico en casa sin que se salte el diferencial de tu casa.
El coste fijo para subir o cambiar la potencia de una vivienda es regulado, por lo que será el mismo para cualquier usuario, independientemente del lugar en el que se encuentre el suministro. Este coste deberá ser abonado a la distribuidora en la factura eléctrica. Además, los precios cobrados por el consumo de potencia (€/kW) de las comercializadoras pueden variar considerablemente dependiendo del rango horario, de la potencia contratada y de la comercializadora elegida.
El coste fijo por aumentar la potencia eléctrica contratada está establecido en el Boletín Oficial del Estado y corresponden a los siguientes precios:
- Precio de acceso: 19,70 euros por kW solicitado en la potencia contratada.
- Precio de extensión: 17,37 euros por kW solicitado en la potencia contratada.
- Precio de enganche: 9,04 euros como mínimo en instalaciones de baja tensión.
Además de estos valores un aumento en la potencia aumentará el coste de la tarifa eléctrica correspondiente a la potencia contratada de la comercializadora. La tabla ejemplifica como los precios anuales pueden variar con la potencia contratada de 3,45kW hasta 9,2kW en una instalación monofásica.
Los costes de potencia son facturados a los clientes diariamente y es necesario pagar tanto los valores correspondientes a los valles como los de punta, aunque no se consuma potencia en alguno de los distintos periodos.
Lo bueno es que no siempre será necesario aumentar la potencia que tienes contratada para recargar tu coche en tu casa. Lo mejor es dejar que tus necesidades sean evaluadas por un especialista.
Coste del cobro en la factura de la luz: cuidado con el incremento de la factura tras la llegada de tu vehículo eléctrico
Si cargas tu automóvil desde un enchufe normal, toma o cargador instalado en tu hogar, el consumo de energía de tu hogar aumentará sustancialmente después de la llegada de tu nuevo automóvil. No dudes en avisar a tu proveedor de electricidad, él podrá ofrecerte una tarifa más adecuada y también actualizar tu consumo mensual.
Tu factura puede ser mucho más alta una vez que llegue tu automóvil eléctrico. Por lo tanto, hablar con tu proveedor de electricidad te permite evitar esta desagradable sorpresa al final del año.
¿Un cargador para optimizar el coste de recarga en casa?
Instalar un cargador es la mejor opción a tener en cuenta a la hora de cargar en casa. Para más información, un desglose completo del coste de instalar un cargador de coche eléctrico está disponible aquí.
¿Un cargador te permite ahorrar en el coste de la recarga de tu coche eléctrico? El punto 4 de la siguiente sección responderá a tu pregunta.
Cuatro consejos para reducir el coste de recarga de tu vehículo eléctrico
1/ Plan de recarga para reducir tu factura de la luz
Como se ha explicado anteriormente, es posible elegir un contrato de electricidad con discriminación horaria y tarifas “Bi Hora” o “Tri Hora” en el que el precio de la electricidad es más bajo durante ciertas horas del día. Al planificar la carga de un automóvil eléctrico, se puede intentar cargar solo durante las horas de menor actividad o menor precio según la tarifa elegida, disminuyendo así considerablemente el valor total a pagar por la recarga. Hay diferentes formas de planificar una recarga:
- Planificación de la recarga en el panel de tu propio coche eléctrico.
- Elige los tiempos de recarga en la App de tu vehículo eléctrico.
- Programa tiempos de recarga en la App de tu cargador, si la tiene.
A la hora de elegir un cargador, piensa en cómo quieres programar la carga de tu vehículo eléctrico para elegir la mejor solución.
2/ Cambiar de proveedor de energía para ahorrar
Una forma muy sencilla de reducir la factura de la luz es cambiar de proveedor de electricidad a uno más económico. Con un precio más barato por kWh, tu factura bajará automáticamente.
3/ Elige una oferta de electricidad adaptada a tu coche eléctrico
Cada vez más proveedores de electricidad ofrecen ofertas dedicadas a los usuarios de vehículos eléctricos.
Por ejemplo, Iberdrola y Endesa tienen tarifas con discriminación horaria especiales a coste muy bajo en las horas de valle denominadas Plan vehículo eléctrico y Tempo Happy 50 horas. El punto en común de estas ofertas es que están ofreciendo a los usuarios de vehículos eléctricos una tarifa bi-horaria incluso más ventajosa que las tarifas básicas donde el consumo de electricidad por la noche puede salir muy barato para recargar tu coche.
4/ Instala un cargador para ahorrar
Un cargador eléctrico representa una inversión inicial, pero te permite reducir el coste de la recarga en casa de diferentes formas:
- En primer lugar, un cargador reduce el tiempo de carga de la batería de tu coche eléctrico, y, por lo tanto, es posible concentrar la carga en las horas en las que la luz es más barata. En cambio, las soluciones de recarga más económicas, y por lo tanto más lentas, te obligan a superar las horas en las que la electricidad es más cara.
- En segundo lugar, con un cargador es posible programar una carga para que solo se consuma energía durante las horas valle en las que la electricidad es más barata. ¡Un enchufe doméstico no puede hacer esto!
- En tercer lugar, gracias al sistema de gestión dinámica de la carga, un cargador te permite cargar a plena potencia sin tener que aumentar la potencia de tu contador de energía. Teniendo en cuenta que un cambio de 3,45 kVA a 9,2 kVA supone un sobrecoste estimado de por lo menos 404,95 € al año, el coste de instalar un cargador se puede amortizar en pocos años.
- Aprovecha los beneficios de las subvenciones activas relacionadas con la movilidad eléctrica (como el plan MOVES III) para recibir las ayudas del gobierno con hasta el 80% de subvención para la instalación de tu punto de recarga.
