Punto de recarga de coches eléctricos: la guía 2023
La movilidad eléctrica ha experimentado un enorme crecimiento en los últimos años. Los automóviles eléctricos representan el 3,7 % de las ventas de vehículos nuevos en 2022 en España, lo que supone un aumento de matriculaciones del 36,7% respecto a 2021, llegando a los 30.000 vehículos eléctricos vendidos en 2022. Con el aumento de los precios del combustible y la nueva legislación a favor de la movilidad sostenible, este impulso debería continuar.
Para los hogares que adquieren un vehículo eléctrico, se plantea entonces la cuestión de recargar la batería. ¿Cómo instalar un punto de recarga de coches eléctricos en casa? ¿Qué presupuesto debe planificar? ¿A qué profesional acudir? ¿Qué ayudas hay disponibles? A continuación te resolvemos tus dudas:
Instalar un punto de recarga de coche eléctrico: ¿qué cargador elegir para mi hogar?
En primer lugar, debes revisar las características de tu vivienda. La instalación de un punto de recarga en casa depende, sobre todo, de cómo esté conectada a la red eléctrica. Puede ser una instalación:
- En monofásico, este es el caso de la mayoría de las viviendas;
- Trifásica, cuando el contador de energía eléctrica tenga una potencia superior o igual a 15 kVA.
Para saber si tienes un contador monofásico o trifásico , es muy sencillo. Basta con mirar la cantidad de cables eléctricos que salen de tu medidor:
- el contador monofásico tiene una fase y un neutro, es decir, dos hilos conductores que salen de la carcasa;
- la corriente trifásica tiene cuatro hilos eléctricos, serían tres fases y un neutro.
También puedes consultar tu factura de la luz que te indicará la potencia contratada.
Una vez que conozcas las características de conexión de tu hogar, podrás elegir el cargador de vehículo eléctrico adecuado.
Con conexión monofásica
En una vivienda conectada en monofásica se puede elegir entre varios tipos de modelos. Puedes optar por puntos de cargapara coches eléctricos con una potencia de:
- 3,7kW ;
- de 7,4kW .
Para elegir el punto de recarga adecuado, presta atención a la potencia de tu suscripción . De hecho, si es demasiado bajo, la corriente se disparará. Piensa que para 1 kW de potencia del terminal, tu contador debe tener 1 kVA de potencia. Sencillamente, puedes hacer una relación 1 kW = 1 kVA .
Las potencias de suscripción existen en múltiplos de tres, 3 kVA, 6 kVA, 9 kVA, 12 kVA, 15 kVA, 18 kVA, etc. Hasta 36 kVA. Por lo tanto, para un terminal de 3,7 kW, es necesario tener una potencia de al menos 6 kVA. Para un terminal de 7,4 kW, necesitarás tener una potencia de 9 kVA.
Es posible adaptar la potencia de tu suscripción contactando con tu proveedor de energía.
Con conexión trifásica
Para una casa conectada en trifásico , puedes optar por estaciones de carga rápida con una potencia de;
- 11kW;
- 22kW.
Aquí nuevamente, para que sea compatible con tu infraestructura eléctrica, la potencia del medidor eléctrico para recargar debe ser mayor que la del terminal.
Dato a conocer: Cambiar de monofásico a trifásico, ¿es posible?
Sí, si quieres más potencia de carga, puedes solicitar el cambio de monofásico a trifásico. Para ello, tendrás que ponerte en contacto con tu proveedor de energía. Ojo, al cambiar de potencia, tu contrato de luz cambia y tus facturas pueden aumentar. Además, implica cambiar toda la instalación eléctrica. Se trata de un trabajo pesado y costoso. Por razones prácticas y presupuestarias, esto no lo recomendamos.
¿Y en un garaje comunitario?
Es totalmente posible instalar un punto de recarga para tu vehículo eléctrico en viviendas colectivas. Para elegir un cargador adecuado, debes verificar la potencia de la instalación eléctrica en tu condominio. Para obtener más información, puedes entrar en contacto con el administrador de tu comunidad.
¿Terminal de pie o de pared?
La elección del punto de recarga también dependerá de las características de tu vivienda y del lugar donde aparques tu coche. Hay dos tipos de puntos de recarga:
- El terminal de pared, también llamado “wallbox”
- El poste o terminal de pie.
¿Por qué elegir uno u otro?
El cargador de pared
El wallbox o estación de carga de pared para coches eléctricos es el más común. Proporciona ahorro en el espacio y se coloca directamente contra la pared de tu garaje. Se trata del cargador más adecuado para la carga en interiores.
Poste o terminal de pie
Si dispones de parking exterior, no siempre es posible optar por un terminal de pared. En estos casos, puedes instalar un terminal en un pie o en un poste . En general, estas instalaciones son un poco más caras. De hecho, están diseñados para hacer frente al mal tiempo (UV, lluvia, granizo, etc.).
Además, la instalación es más costosa porque implica crear una zanja para enterrar los cables eléctricos del cargador.
¿Dónde acudir para la instalación de un cargador de coche eléctrico?
Como toda instalación eléctrica, la instalación de un punto de recarga requiere la intervención de un electricista profesional con formación en soluciones de recarga. Esto también le permitirá beneficiarse de ayudas para la adquisición e instalación de la terminal.
Para encontrar un técnico electricista certificado, puedes buscar en un directorio o contratar a una empresa especializada, como ChargeGuru. Te asesoramos y ayudamos en todo el proceso de instalación como expertos en la recarga de vehículos eléctricos. Somos partners de muchos fabricantes de automóviles (Tesla, Peugeot, Renault, Opel, etc.). Tras un análisis completo de tu proyecto, te ofrecemos una solución llave en mano para la instalación de tu cargador.
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¿Cuál es el coste de instalar un punto de recarga?
El precio de una estación de carga varía según la potencia del equipo. Para una potencia de 7,4 kW, calculamos que el coste por la compra del cargador y mano de obra para instalar un punto de recarga en tu hogar es de aproximadamente de entre unos 1.290 € y 1.590 € impuestos incluidos.
Afortunadamente, existen ayudas para instalar un punto de recarga de hasta un 80% que permiten minimizar el coste.
¿Cuáles son las ayudas para instalar un punto de recarga de coches eléctricos?
El Gobierno ha puesto en marcha varias ayudas e iniciativas para subvencionar la compra de vehículos eléctricos y la instalación de puntos de recarga. A continuación te las contamos:
- Ámbito fiscal: bonificación de hasta el 50% de la cuota íntegra del impuesto
Según el Real Decreto-ley 29/2021, se prevé la posibilidad de que las ordenanzas fiscales puedan regular una bonificación de hasta el 50 por ciento de la cuota íntegra del impuesto a favor de los bienes inmuebles en los que se hayan instalado puntos de recarga para vehículos eléctricos.
- Plan MOVES III: ayuda para la instalación de puntos de recarga de coches eléctricos
- Hasta un 80% del coste subvencionable por la instalación de un punto de recarga para particulares, autónomos, comunidades de propietarios, y para la administración sin actividad económica.
- En el caso de las empresas y entes públicos con actividad económica la ayuda puede ascender hasta un 60% del coste subvencionable.
Desde ChargeGuru te ayudamos a pedir la subvención, para que no tengas que preocuparte por nada.
>> Más información sobre el Plan MOVES III
- Subvenciones locales para puntos de recarga de coches eléctricos
Algunas entidades locales ofrecen ayudas económicas específicas para personas físicas domiciliadas en la región que instalen puntos de recarga. Por ejemplo, en Madrid existe el Plan Cambia 360, una línea local de ayudas para impulsar la instalación de infraestructura de recarga eléctrica, sobre todo en los sectores en que se hace un uso más intensivo del vehículo en las vías urbanas.
En resumen
- La elección de tu punto de recarga depende de tu conexión a la red eléctrica. Si tienes una conexión monofásica, podrás elegir entre un cargador de 3,7 kW o de 7,4 kW. Con una corriente trifásica, puedes elegir un terminal con una potencia máxima de 22 kW.
- Según las características de tu vivienda tendrás que optar por un terminal de pared (wallbox) o un terminal de poste.
- El precio de tu punto de recarga dependerá de las características de tu vivienda y el cargador elegido.
- Existen ayudas de hasta el 80% para la instalación de puntos de recarga, por lo que es un buen momento para realizar la inversión.
PREGUNTAS FRECUENTES
¿Se puede enchufar un vehículo a un toma de corriente estándar?
En teoría, sí. Pero, está totalmente desaconsejado. De hecho, recargar en casa en un enchufe convencional puede conllevar un riesgo de sobre calentamiento . Además, la carga sigue siendo muy lenta. Tomará más de 20 horas recargar una batería de 50 kWh. Con una estación de carga de 7,4 kW, el tiempo de carga será de unas 7 u 8 horas, o toda la noche.
Punto de recarga y enchufe reforzado: ¿cuáles son las diferencias?
La toma reforzada o toma Green Up está a medio camino entre la toma doméstica y un punto de recarga. Está diseñado para evitar el sobre calentamiento, pero la potencia máxima es de tan solo 2,2 kW. Sigue siendo una carga muy lenta para la recarga de coches eléctricos.
¿Cómo puedo optimizar la carga de mi vehículo?
Para reducir los costes de carga, puedes programar la carga de tu vehículo fuera de las horas pico. Así, te beneficiarás de un precio por kWh más ventajoso. También puedes acoplar el punto de recarga de tu coche eléctrico a paneles solares fotovoltaicos. Generarán electricidad para alimentar tu punto de carga de forma gratuita.
