Vehículo comercial ligero (LCV): ¿Por qué optar por un vehículo utilitario eléctrico?
El mercado de los vehículo utilitario eléctrico está en auge y muestra optimismo para los próximos años. A ello se suma el aumento de la oferta de vehículos eléctricos por parte de los fabricantes, pero también la red de recarga que se está desarrollando y las ayudas puestas en marcha por el Gobierno.
¿Por qué elegir un vehículo utilitario eléctrico para el trabajo?
Los beneficios económicos directos de pasarse a la movilidad eléctrica
Ser propietario de un vehículo utilitario eléctrico ofrece ventajas económicas que no deben pasarse por alto.
Este es el caso del coste del mantenimiento. Los vehículos eléctricos son más económicos de mantener debido a la ausencia de ciertos componentes como el depósito de aceite o los filtros que en ocasiones necesitan ser reemplazados. El riesgo de incidencias del vehículo se reduce y permite una mayor tranquilidad durante la vida útil del vehículo.
El coste de utilizar un vehículo eléctrico es significativamente inferior al de un vehículo de combustión. De media, para una distancia recorrida de 100 km, el precio de uso rondará los 2 € para un vehículo eléctrico. Mientras que de media el coste de 100km es de 8,9€ para vehículos diésel y 11,55€ para vehículos de gasolina.
En términos generales, el coste de poseer un vehículo eléctrico es inferior al de un vehículo térmico.
Subvenciones y ayudas para la compra de un vehículo utilitario eléctrico
Actualmente hay vigentes ayudas para la compra de vehículos eléctricos utilitarios a nivel nacional y regional.
- Plan Moves III
El Plan MOVES III está coordinado por el IDAE pero es cada comunidad autónoma quien publica y gestiona las ayudas. El Plan MOVES III está dotado con 400 millones de euros, a repartir entre dos actuaciones: la adquisición de coches enchufables y de pila de combustible y la instalación de puntos de recarga para los coches eléctricos. En lo que se refiere a la compra de vehículo, las ayudas son las siguientes:
| Criterios | Importe de la ayuda |
|---|---|
| PYME | - Hasta 4.000€ con achatarramiento (entrega en desguace del vehículo antiguo). - Hasta 2.900€ sin achatarramiento |
| Gran empresa | - Hasta 3.000€ con achatarramiento (entrega en desguace del vehículo antiguo). - Hasta 2.200€ sin achatarramiento |
| Furgoneta eléctrica | - 9.000€ con achatarramiento (entrega en desguace del vehículo antiguo). - 7.000€ sin achatarramiento |
| Automóviles | - 7.000€ con achatarramiento (entrega en desguace del vehículo antiguo). - 4.500€ sin achatarramiento |
** La ayuda se incrementará un 10% adicional para taxistas y VTC, para residentes en municipios de menos de 5.000 habitantes y para usuarios con movilidad reducida que requieran de un vehículo adaptado a su condición.
- Plan MOVES Flotas
Nueva línea de ayudas Moves Flotas que impulsa el Ministerio para la Transición Ecológica para la electrificación de vehículos ligeros. Para optar a ellas, la empresa debe tener una flota superior a 25 vehículos y operar en más de una comunidad autónoma.
| Etiqueta ambiental | Importe de la ayuda | |
| Furgonetas y camiones ligeros | PYME | - 3.600€ - 5.000€ con achatarramiento |
| Furgonetas y camiones ligeros | Gran Empresa | - 2.900€ - 4.000€ con achatarramiento |
- Plan Cambia 360
Recomendamos consultar subvenciones y ayudas lanzadas por las comunidades autónomas, regiones y ciudades.
Si eres de la capital, a partir del 8 de junio el Ayuntamiento de Madrid vuelve a lanzar las ayudas del Plan Cambia 360 para vehículos de reparto a otros menos contaminantes con 2 millones de euros en subvenciones, con el objetivo de impulsar la sostenibilidad en la Distribución Urbana de Mercancías ( DUM ). Puedes consultar las ayudas en la siguiente tabla:
| Etiqueta ambiental | Importe de la ayuda | |
|---|---|---|
| Furgonetas y camiones ligeros | N1 furgoneta-100% eléctrica etiqueta CERO Emisiones | - 14.000€ con achatarramiento (entrega en desguace del vehículo antiguo). - 11.000€ sin achatarramiento |
| Furgonetas y camiones ligeros | N1 furgoneta - ECO | - 10.000€ con achatarramiento (entrega en desguace del vehículo antiguo). - 7.000€ sin achatarramiento |
| Furgonetas y camiones ligeros | N2 furgón y camión ligero - 100% eléctrico etiqueta CERO Emisiones | - 15.000€ con achatarramiento (entrega en desguace del vehículo antiguo). - 12.000€ sin achatarramiento |
| Furgonetas y camiones ligeros | N2 furgón y camión ligero- etiqueta ECO | - 11.000€ con achatarramiento (entrega en desguace del vehículo antiguo). - 8.000€ sin achatarramiento |
Evita las restricciones de tráfico con un vehículo utilitario eléctrico
Los vehículos comerciales ligeros eléctricos son una garantía de acceso a largo plazo en todos los municipios sin restricciones . Con el aumento de la normativa encaminada a la reducción de emisiones, algunas zonas tienen prohibido el acceso a los vehículos más contaminantes para dejar sitio solo a los eléctricos.
Este es el caso de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) o Zonas Ambientalmente Protegidas (ZAP). Asimismo, para fomentar el uso de vehículos eléctricos en las ciudades, algunos tienen previsto ofrecer aparcamiento gratuito a los usuarios de este tipo de vehículos.
Responsabilidad Social Corporativa: tu empresa como referente de sostenibilidad
Elegir una flota eléctrica te permite participar en la neutralidad de carbono . Efectivamente, el coche eléctrico emite entre 2 y 3 veces menos CO2 que un coche térmico si tenemos en cuenta todo su ciclo de vida.
Disponer de una flota de vehículos eléctricos es un activo para la imagen de la compañía en un contexto donde la transición energética cobra cada día más fuerza.
La imagen que la empresa transmite con el uso de este tipo de vehículos es una imagen positiva que muestra su grado de responsabilidad, compromiso con el cambio, capacidad de adaptación y transición. Esto tiene un impacto en la imagen de la empresa frente a sus clientes, pero también internamente frente a sus empleados.
Confort de conducción de un vehículo utilitario eléctrico
Una ventaja innegable de los vehículos eléctricos es la comodidad de uso, por la ausencia de vibraciones y ruido.
Otro aspecto del confort en la conducción de vehículos eléctricos es la sustitución de la caja de cambios manual por una caja de cambios automática. Esto evita que el conductor tenga que cambiar a una marcha superior o inferior, lo que permite una conducción suave y optimizada.
Una oferta diversificada de vehículos utilitarios eléctricos
Cada día es más amplia la oferta de vehículos utilitarios eléctricos para uso en transporte de mercaderías. Los principales fabricantes ofrecen sus top ventas en eléctrico y crean nuevos modelos adaptados a las necesidades de sus clientes.
A día de hoy, el mercado de vehículos comerciales eléctricos tiene más de 50 modelos disponibles , con más de 3 modelos diferentes para fabricantes como Citroën, Peugeot y Renault.
A continuación enumeramos algunos de los vehículos eléctricos utilitarios más vendidos en España en 2022:
| Autonomía WLTP (km) | Capacidad de la batería (kWh) | Precio de venta | Carga | |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo Furgon E-Tech | 300 km | 45 kWh | desde 32.290€ | Hasta 650 kg de carga útil |
| Peugeot e-Expert | 330 km | 50kWh/ 75kWh | desde 36.100 € | Hasta 1,2 T de carga útil |
| Citroën e-Berlingo | 280 km | 22,5 kWh | desde 23.700€ | Hasta 1,2 T de carga útil |
| Toyota Proace Electric Com | 330 km | 50 kWh / 75 kWh | desde 27.805,88 € | Hasta 1,7 T de carga útil |
¿Cómo recargar tu flota eléctrica?
La primera pregunta que debes hacerte es sobre el uso de cargadores: ¿qué tipo de carga necesitas? Los vehículos 100% eléctricos no tendrán las mismas necesidades de carga que los híbridos enchufables. Cada empresa tendrá unas necesidades diferentes en función del tamaño de la flota, la instalación eléctrica, el tipo de vehículo, y el tipo de actividad de la empresa…
¿Cómo elegir un terminal adaptado a tu vehículo?
La elección de la estación de carga más adecuada para un vehículo es una elección complicada, pero aún es más difícil cuando se trata de una flota de vehículos comerciales ligeros eléctricos, por ello te asesoramos en la realización de tu proyecto.
Hay varios factores a considerar para la instalación. ¿Cuántos vehículos planea cargar? ¿A qué horas del día estarán conectados? ¿La velocidad de carga o la ubicación de la instalación, ya sea interior o exterior?
Los vehículos eléctricos utilitarios como furgonetas eléctricas suelen ser de uso intensivo porque realizan muchos viajes. Por ello, se recomienda potenciar el uso de terminales de alta potencia para reducir al máximo el tiempo de carga del vehículo. La carga puede ser lenta entre 4-8 horas o rápida entre 1-2 horas, dependiendo de la potencia distribuida por el punto de carga.
También hay que tener en cuenta la capacidad del cargador de a bordo del vehículo, no son las mismas opciones para cada vehículo. Por ejemplo, el modelo Opel Vivaro-e tolera un rendimiento máximo de 7,4 kW . Mientras que el modelo Nissan Townstar acepta una recarga de 11 kW.
No es necesario instalar un terminal que ofrezca una potencia de carga superior a la capacidad que soporta el vehículo, porque el caudal se reducirá automáticamente. Sin embargo, puede ser interesante si en el futuro tienes pensado adquirir vehículos con mayor potencia de carga.
Subvenciones para instalar puntos de recarga para empresas y autónomos
En España las ayudas a la instalación de puntos de recarga están contempladas dentro del Plan MOVES III: 400 millones de euros, a repartir entre dos actuaciones: la adquisición de coches enchufables y de pila de combustible y la instalación de puntos de recarga para los coches eléctricos.
La instalación de un punto de recarga puede contar con una ayuda de hasta un 80 % del coste subvencionable para autónomos y particulares.
En el caso de las empresas y entes públicos con actividad económica la ayuda puede ascender hasta un 60% del coste subvencionable, según la potencia del punto de recarga, el tamaño de la empresa y la localidad:
- Potencia superior a 50kW con ayuda del 35%. La ayuda ascenderá al 40% para las instalaciones realizadas en municipios de menos de 5.000 habitantes. Si la empresa facturada es una mediana o pequeña empresa, el porcentaje de la ayuda aumenta en un 10 y 20 por ciento, respectivamente.
- Potencia inferior a 50 kW con ayuda del 30% del coste subvencionable, y del 40% para las instalaciones realizadas en municipios con menos de 5.000 habitantes.
CASO PRÁCTICO
Esta ayuda supone una cantidad no despreciable que reduce significativamente el coste final del proyecto. Por ejemplo, en el caso de un autónomo que instale un punto de recarga en su vivienda y haya pagado por la instalación de su punto de recarga 1.500 €, podrá beneficiarse de una subvención de 867,7 €. Además, si el beneficiario de la ayuda vive en un municipio de menos de 5.000 habitantes la ayuda del MOVES III será de 991,7 €, así, el coste final de la instalación del punto de recarga estará en torno a los 508 €.
¿Qué debemos concluir de esto?
Los vehículos utilitarios eléctricos están despertando interés por su uso responsable y por permitir su integración en la transición energética al reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. La adquisición de una flota eléctrica puede ser una elección estratégica para las empresas, ya sea por el coste de mantenimiento o de propiedad, por el tráfico y el acceso a determinadas zonas restringidas, pero también por las políticas de Responsabilidad Social Corporativa (RSC).
Cómo recargar tus vehículos eléctricos es la primera pregunta que te haces a la hora de comprarlo. ChargeGuru responde a esta pregunta ofreciendo sus servicios de asesoramiento durante todo el proyecto:
- Ayudan en la elección del cargador tras una visita de prospección
- Realizan la instalación de los puntos de recarga a través de un técnico cualificado.
- Gestionan la solicitud de las ayudas del Plan Moves III, que cubren hasta el 80% del coste de la instalación.
