Welk type laadpunt kiest u voor het opladen van uw elektrische auto?

Om uw elektrisch voertuig op te laden, is het essentieel om het type aansluiting van uw voertuig te identificeren, zodat u de juiste aansluiting voor het laden kunt selecteren. Naast het type aansluiting is een belangrijk aspect het maximale vermogen in kW dat het voertuig kan ontvangen.

Dit zijn de onderwerpen die worden behandeld in deze uitgebreide gids voor oplossingen voor elektrisch opladen:

1. Soorten laadpuntinstallaties
   1. Het laadpunt op een muur
   2. Het laadpunt op paal
   3. De snellader
2. De soorten aansluitingen die aanwezig zijn op de laadpunten
   1. De Type 2-stekker
   2. De Type 4 of CHAdeMO-aansluiting
   3. De Combo CCS-aansluiting
3. De laadvermogens van de laadstations
4. Verschillende toepassingen van laadpunten zijn mogelijk
   1. Laadstations open voor het publiek
   2. Privé oplaadpunten voor particulieren, appartementen en bedrijven

1. Soorten bestaande laadpunten

Afhankelijk van waar u uw laadpunt wilt installeren, zijn er twee oplossingen voor u beschikbaar. U kunt kiezen voor een wandmontage of een vrijstaande laadpaal.

Het wandlaadpunt

Het meest voorkomende type is een laadpunt tegen een muur. Dit type laadpunt biedt veel voordelen bij het opladen, met name vanwege het gebruiksgemak en de discrete installatie die de afmetingen minimaliseert.

Het gebruik van dit type opladen is inderdaad de perfecte balans tussen snel opladen en langzaam opladen, afhankelijk van de modellen zijn er verschillende oplaadmogelijkheden. Het laadpunt past zich aan het elektrische netwerk van de eigenaar aan om oververhitting van het elektrische netwerk en het springen van de zekeringen te voorkomen.

De laadpaal

Een alternatief voor het bevestigen van een laadpunt aan een muur is om deze op een paal te monteren. Dit kan het geval zijn wanneer de locatie van de installatie niet geschikt is voor wandmontage, bijvoorbeeld buiten, in een parkeergarage van een gebouw of zelfs in een parkeergarage van een professionele instelling.

Het laadpunt wordt vervolgens op een montagevoet of een paal bevestigd. Dit toestel wordt soms samen met het laadstation verkocht of anders wordt het aangeboden bij aankoop van het laadpunt. Deze installaties zijn over het algemeen ontworpen om verschillende weersomstandigheden, zoals regen, te weerstaan. De kostprijs van een paal kan oplopen daar de kabel ondergronds moet komen.

De snellader

Snelladen is een stationsafhankelijke manier van laden. Niet alle laadpunten laten snel opladen toe.

Afhankelijk van het vermogen in kW dat een laadpunt afgeeft, zal de volledige laadtijd van het voertuig korter zijn dan opladen met een standaard laadpunt. Een laadpunt wordt beschouwd als een snellader vanaf het moment dat het een vermogen van meer dan 43 kW kan bieden.

Snelladen is afhankelijk van het laadpunt maar ook van het voertuig. Het voertuig moet het grotere laadvermogen kunnen ontvangen.

2. Type aansluitingen voor op te laden

Het huishoudelijke stopcontact

Het huishoudelijk stopcontact is het standaard type stopcontact dat we dagelijks gebruiken om onze apparaten in te pluggen. Het gebruik van dit stopcontact om op te laden is de eenvoudigste oplossing, maar niet de meest efficiënte. Het stroomvermogen van dit type stopcontact is maximaal 2,3 kW. Opladen met dit type duurt over het algemeen lang en wordt niet aanbevolen omdat nieuwere voertuigen grotere batterijen hebben. Bovendien kan het gebruik van dit stopcontact ertoe leiden dat uw elektrische circuit oververhit geraakt.

De Type 2 stekker

Het Type 2-stopcontact is de meest gebruikte aansluiting in Europa en aanwezig in de meeste openbare laadpunten, maar ook in thuislaadpunten. De bijzonderheid van dit type aansluiting is dat het enkelfasig of driefasig laden mogelijk maakt. Bij gebruik van wisselstroom kan het stopcontact laadvermogen overbrengen tussen 3,7 kW en 22 kW. Met meerdere oplaadmodi kan het normaal maar ook snel of versneld opladen wanneer dat nodig is. De stekker heeft het uiterlijk van een handvat met 7 pinnen.

Alle voertuigen die onlangs in Europa op de markt zijn gebracht, zijn compatibel met het stopcontact Type 2. Onder deze voertuigen bevinden zich met name:

• BMW i7
• BMW iX
• BMW i4
• Tesla Model S
• Tesla Model X
• Tesla Model 3
• Renault Zoe
• Peugeot e-208
• Porsche Taycan

De Type 4 stekker of CHAdeMO

De Type 4-aansluiting, meer precies de CHAdeMO-aansluiting genoemd, maakt snel opladen met gelijkstroom mogelijk. Laden met wisselstroom is niet mogelijk, daarom moeten de voertuigen die deze stekker bezitten twee aansluitingen hebben: één voor het opladen met wisselstroom en de andere met gelijkstroom. Sinds mei 2021 hoeven laadpalen in Europa niet meer te worden voorzien van een stekker type 4. Op middellange termijn verdwijnen laadpalen met een CHAdeMO-stopcontact en worden ze vervangen door de andere typen aansluitingen zoals CCS en Type 2. Het maximale laadvermogen van dit type stopcontact is 400 kW. De CHAdeMO-stekker heeft het uiterlijk van een handvat met 10 pinnen aan het uiteinde.

Dit type aansluiting wordt voornamelijk gebruikt door Aziatische autofabrikanten en de elektrische voertuigen die compatibel zijn met dit stopcontact zijn:

• Kia Soul EV
• Mitsubishi i-MiEV
• Mitsubishi Outlander PHEV
• Nissan e-NV200
• Nissan Leaf
• Peugeot iOn

De Combo CCS stekker

De Combo CCS-socket of ook wel Type 2 Combo CCS genoemd, is het nieuwste type aansluiting dat op de markt is gekomen. Beschouwd als een uitbreiding van de Type 2-aansluiting, maar dan enkel voor snel DC-laden. Deze stekker is ontworpen om te concurreren met de CHAdeMO-stekker. Na door veel autofabrikanten te zijn geadopteerd, is het de standaardaansluiting voor snel DC-laden in Europa geworden. Als gevolg hiervan zijn laadpunten die deze laadmodus gebruiken nu uitgerust met dit type Combo CCS-aansluiting. Het maximale vermogen dat deze aansluiting kan leveren is 350 kW. De Combo CCS-aansluiting is degene die het snelst opladen mogelijk maakt. De grip heeft een handvat-uiterlijk met een uiteinde gesplitst in 2 delen. Het bovenste deel is voorzien van 3 pinnen terwijl het onderste deel is voorzien van 2 pinnen.

Vrijwel alle elektrische voertuigen die gebruik kunnen maken van gelijkstroom snelladen zijn compatibel met de Combo CCS-aansluiting. Deze voertuigen zijn onder meer:

• BMW i7
• Tesla Model 3
• Audi e tron
• Mercedes EQA
• Hyundai Kona

Vergelijking van de stekkers

3. Het laadvermogen van de laadpunten

Laadpunten voor elektrische voertuigen worden ook gecategoriseerd op basis van het laadvermogen dat ze kunnen leveren. Niet alle laadvermogens worden door voertuigen geaccepteerd, dit hangt af van de laad- en opslagcapaciteit van de accu.

De verschillende laadvermogens die mogelijk zijn met thuislaadstations zijn 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW en 22 kW. Deze laadpunten gebruiken wisselstroom (AC).

Gelijkstroom (DC) laadstations maken laadvermogens tussen 43 kW en 350 kW mogelijk. Deze laadpunten zijn over het algemeen gereserveerd voor openbaar of semi-privaat gebruik.

Het laadvermogen heeft invloed op de laadtijd van het elektrische voertuig. Hoe hoger het vermogen, hoe korter de oplaadtijd.

4. Verschillende toepassingen van laadpunten zijn mogelijk

Laadstations open voor publiek

Volgens Avere Belgium  zijn er begin 2021 in België 8500 laadpalen geïnstalleerd die open zijn voor het publiek. Een cijfer dat voortdurend in ontwikkeling is, in navolging van de doelstelling van de regering om 50.000 laadstations op het grondgebied te bereiken.

Openbare laadpalen zijn voor iedereen toegankelijk voor het opladen van hun elektrische voertuig, het is noodzakelijk om een ​​RFID-badge te hebben om het station te ontgrendelen. Opladen met openbare terminals is over het algemeen duur en de prijzen worden bepaald door de eigenaar.

Openbare laadpunten zijn over het algemeen uitgerust met een type 2 of combo CCS-aansluiting, al zijn er nog steeds enkele die de CHAdeMO-aansluiting gebruiken. Het is dus mogelijk om uw elektrische auto op te laden met standaardladen of met snelladen als het laadpunt dit toelaat.

Verbinding met openbare laadstations vereist soms het gebruik van zijn materiaal. Sommige terminals hebben inderdaad een oplaadkabel, terwijl het voor andere noodzakelijk is om uw eigen kabel te gebruiken.

Openbare laadpalen kunnen geplaatst worden in parkeergarages of op de openbare weg, het is ook mogelijk dat een particulier of bedrijf  hun laadpaal ter beschikking stellen aan het publiek.

Privé oplaadpunten voor particulieren, appartementen en bedrijven

Voor gebruikers van elektrische voertuigen is het plaatsen van een laadpunt thuis of op het werk een betrouwbare oplossing voor opladen.

Deze oplossing wordt aanbevolen voor het opladen van uw elektrische voertuig. Er zijn veel merken waardoor er een ruime keuze is tussen de modellen voor installatie. Het laadpunt kan aan de muur of op een paal worden geïnstalleerd.

Tijdens de installatie kan het nodig zijn om het vermogen van de inkomende lijn te wijzigen om het opladen van uw voertuig te optimaliseren.

Voor regelmatig opladen en dagelijks gebruik van uw voertuig, is het installeren van een laadpunt de best mogelijke oplossing.