Économique et écologique, le passage à la mobilité verte concerne de plus en plus d’industries. Et, il n’est pas toujours simple de savoir comment se lancer. En effet, l’installation de bornes de recharge sur un site industriel peut soulever plusieurs questions. Comment faire ? Quels sont les avantages ? Peut-on bénéficier d’aides ? Chargeguru fait le point.

Pourquoi installer des bornes de recharge sur un site industriel ?

Réduire les dépenses en carburant

L’installation de bornes de recharge permet aux entreprises de réduire leurs dépenses en carburant. En effet, le prix du kWh d’électricité reste bien plus abordable que celui du litre d’essence. Il faut compter environ 15 centimes par kWh pour l’électricité contre 24,3 centimes par litre de carburant environ.

En optant pour des véhicules électriques et des bornes de recharge, les coûts d’exploitation peuvent diminuer significativement, ce qui permet des économies substantielles sur le long terme.

Améliorer l’empreinte carbone de son site

Les bornes de recharge pour véhicules électriques contribuent à réduire l’empreinte carbone des sites industriels. En passant à l’électrique, les entreprises diminuent leurs émissions de gaz à effet de serre liés aux émissions des pots d’échappement des véhicules. Cela permet d’améliorer leur image de marque en matière de responsabilité sociale et environnementale (RSE). C’est aussi un moyen de se mettre en conformité avec les attentes d’investisseurs ou de clients.

Se conformer à la loi LOM

La loi d’orientation des mobilités (dite « loi LOM ») impose aux entreprises de verdir leurs flottes de véhicules. Elle concerne toutes les entreprises publiques et privées ayant plus de 50 collaborateurs et une flotte de plus de 100 véhicules de moins de 3,5 tonnes. L’article 26A de la LOM stipule que ces entreprises doivent renouveler leurs véhicules avec un pourcentage croissant de véhicules à faibles émissions :

  • 10% à partir du 1ᵉʳ janvier 2022 ;
  • 20% à partir du 1ᵉʳ janvier 2024 ;
  • 40% à partir du 1ᵉʳ janvier 2027 ;
  • 70% à partir du 1ᵉʳ janvier 2030.

Les industries, notamment celles du secteur de la logistique, ont donc tout intérêt à déployer des bornes de recharge pour accompagner le verdissement de la flotte.

En outre, le texte de loi exige la mise en place de bornes de recharge sur le parking de l’entreprise. À partir du 1ᵉʳ janvier 2025, les parkings de 20 places ou plus ont l’obligation d’inclure un point de recharge, dont un adapté aux personnes à mobilité réduite (PMR). Un point de recharge supplémentaire sera requis pour chaque tranche de 20 places supplémentaires.

En ce qui concerne les parkings de plus de 200 places, ils devront prévoir deux points de recharge adaptés aux PMR.

Comment installer des bornes de recharge sur un site industriel ?

Outre les obligations, les avantages des bornes de recharge sont nombreux. Mais, pour installer ces équipements en toute sécurité et dessiner un projet rentable, il convient de respecter plusieurs étapes. Comment faire ?

Réaliser un audit de la flotte à équiper

Un audit de la flotte permet de déterminer les besoins en termes de bornes de recharge et d’identifier les véhicules électriques les plus adaptés à l’entreprise. Il s’agit de mettre en lumière les déplacements actuels des voitures, camionnettes et camions électriques à alimenter (fréquence, trajets, pics saisonniers) et d’évaluer les évolutions de mobilité auxquels peut faire face l’industrie (augmentation de la production, installation d’un nouvel entrepôt, choix d’un nouveau modèle de voiture électrique pour les salariés, etc.).

Vérifier les installations électriques de l’entreprise

L’industrie doit ensuite vérifier que les installations électriques existantes peuvent supporter la charge supplémentaire liée à la mise en place des bornes. Une mise à niveau des infrastructures électriques peut être nécessaire. Vous pouvez faire réaliser un audit énergétique gratuit par Chargeguru pour faire le point sur les installations électriques avant la mise en place des bornes.

Dessiner un projet sur-mesure

Chaque site industriel a des besoins spécifiques. En fonction des résultats de l’audit et des caractéristiques des installations existantes et des constructions à venir, il est possible de concevoir un projet sur-mesure, en tenant compte :

  • de l’emplacement des bornes,
  • des besoins en puissance
  • des contraintes techniques.

Vous pensez à faire installer une borne de recharge sur un site industriel ? Faites appel à Chargeguru Business Service, spécialiste en solution de recharge pour entreprise. Nos équipes vous accompagnent pour dessiner une solution clé en main afin de vous permettre de passer à la mobilité électrique en toute sérénité.

Lancer les travaux

Une fois le projet défini, les travaux d’installation peuvent commencer. Cela inclut l’installation des bornes de recharge, la mise à niveau des infrastructures électriques et la signalisation. Ces travaux seront menés par un électricien IRVE (Infrastructure de recharge pour véhicule électrique). C’est impératif pour tout type de station de recharge dont la puissance est supérieure à 3,7 kW.

Mettre en service et exploiter les bornes

Après l’installation, les bornes doivent être mises en service et exploitées de manière optimale. Cela inclut la gestion des sessions de recharge, la maintenance des équipements et la surveillance de la consommation. Un logiciel adapté, comme celui que propose ChargeGuru, peut vous aider à gérer votre parc de bornes, recharger en toute sécurité et identifier les pannes afin de les prendre en charge le plus rapidement possible.

Quelles aides pour les bornes de recharge en industrie ?

L’installation de bornes de recharge sur les sites industriels est une étape importante pour réduire les coûts, améliorer l’empreinte carbone et se conformer aux nouvelles réglementations. Mais, elle implique un investissement. Heureusement, il existe des aides pour des bornes alimentant des poids lourds électriques.

La Prime Advenir pour une recharge de camion électrique

Réservées aux entreprises et aux collectivités publiques, la Prime Advenir concerne les véhicules de catégorie N2 (3,5 à 12 tonnes) et N3 (plus de 12 tonnes). Elle peut financer l’achat ou la location des bornes, sous certaines conditions.

Montant de la prime :

  • Jusqu’à 15 000 € pour les bornes d’une puissance inférieure à 500 kVA.
  • Jusqu’à 960 000 € pour les stations de recharge d’une puissance supérieure à 8 000 kVA.

Conditions d’éligibilité :

  • L’emplacement doit être adapté pour le stationnement des camions électriques.
  • La superficie doit être suffisamment grande, avec une longueur minimale de 10 mètres, un espace de circulation et une zone pour le chargement et déchargement de marchandises.

Bon à savoir : Le Programme Advenir prend fin en 2025. Les industries qui souhaitent s’équiper ont donc tout intérêt à anticiper l’échéance.

L’appel à projets « écosystèmes des véhicules lourds électriques »

Dans le cadre du plan France 2030, cet appel à projets vise à réduire les émissions de GES liées au transport routier de marchandises en finançant jusqu’à 60% de l’installation des bornes de recharge pour camions électriques. Il s’adresse aux entreprises et organismes publics de toute taille.

L’appel à projets : Soutien au déploiement de stations de recharge pour les véhicules électriques légers et poids lourds

Ouvert à différents moments de l’année, cet appel à projets de l’Ademe finance l’installation de bornes de recharge pour camions et poids lourds électriques sur les aires de service du réseau routier et autoroutier national. Les aides peuvent couvrir jusqu’à 75% du projet.

Montant de l’aide :

  • Jusqu’à 25 000 € pour la partie étude.
  • Jusqu’à 15 millions d’euros pour les investissements.

Les entreprises intéressées par ces projets doivent vérifier leur éligibilité et préparer un dossier solide pour maximiser leurs chances de bénéficier de ces aides financières.