La instalación de un punto de recarga en tu casa requiere de una importante cantidad de energía eléctrica. En algunos casos, existe el riesgo de exceder la potencia contratada y puede hacer que “salten los plomos”. Existen soluciones para limitar el impacto de la recarga en tu instalación eléctrica. Puedes mantener la misma potencia contratada y no pagar más por tu tarifa.

 >> Ficha práctica • ¿Qué potencia debo contratar para cargar mi coche en casa?

Programar la recarga por la noche 

El consumo de electricidad de tu casa es menor por la noche. Si la recarga se activa solo por la noche, no hay riesgo de disyunción porque no hay otros equipos eléctricos funcionando al mismo tiempo. Para ello, el cargador debe estar configurado para que no supere la potencia contratada.

Además esto supone recargar fuera de las horas pico, y hacerlo cuando la electricidad está al mejor precio, en las horas valle. 

Para cargar solo de noche, existen dos soluciones: 

1/ Programar el vehículo para que se cargue por la noche 

Desde el ordenador a bordo, programa tu coche para que solo comience a cargarse por la noche. Para algunos coches, esta manipulación debe repetirse todos los días. No es muy práctico ya que hay que acordarse y realizar la configuración diariamente.

Por ejemplo, el BMW i3 (https://chargeguru.com/es/vehiculos/coches-electricos/bmw-i3/) tiene una función de programación de carga diferida, es fácilmente accesible desde el ordenador a bordo del coche. Todo lo que tienes que hacer es indicar que deseas priorizar la carga durante las horas valle, ingresar las horas en las que la energía es más barata e indicar la hora a la que deseas salir. 

2/ Programar las recargas en el punto de recarga

Algunos cargadores permiten la programación de las recargas. Esta configuración se puede realizar generalmente a través de las aplicaciones asociadas al punto de recarga o incluso en la configuración del propio punto de recarga. 

Es muy simple, tan solo tendrás que indicar el horario en el que deseas que se realicen las recargas y la potencia máxima que puede entregar el punto de recarga al vehículo en cada periodo. La potencia máxima que proporcionará el punto de recarga depende de la potencia que tengas contratada para tu vivienda.

Elige una solución de carga inteligente 

Una solución de carga inteligente se adapta en tiempo real al consumo de energía de otros equipos del hogar. ¡Te garantizamos que nunca excederás la potencia contratada! 

¿Cómo funciona? 

Instalamos un dispositivo que mide instantáneamente la potencia que está siendo consumida en tu vivienda. El punto de recarga se conecta a este dispositivo para saber la potencia que no está siendo consumida y entrega al coche únicamente la potencia disponible, evitando así que salten los plomos. 

La carga inteligente también se denomina gestión de energía dinámica. Es mucho más avanzada que la gestión estática de la carga, que consiste únicamente en un límite de potencia fijo que no debe superarse. Al elegir el punto de recarga, presta atención si este ofrece la gestión de energía y de qué tipo: estática o dinámica.

Recarga a menor potencia 

A menudo tenemos la impresión de que necesitamos recargar nuestro coche eléctrico a la máxima potencia posible. ¿Realmente lo necesitas? Si tienes un Renault ZOE, es cierto que es capaz de recargar a una potencia máxima de 22 kW, lo que te permite recuperar más de 100 km de autonomía en una hora de recarga. 

Sin embargo, el caso más probable es que conduzcas menos de 100 km al día y que tu coche esté estacionado en tu casa o lugar de trabajo la mayor parte del tiempo. ¡Esto significa muchas horas disponibles para recargarlo! 

Un punto de recarga de 7,4 kW puede recuperar toda la autonomía del coche en menos de una noche y el hecho de tener una potencia contratada demasiado elevada te supondrá un sobrecosto innecesario. 

CONSEJOS DE GURU

La mayoría de los particulares eligen la recarga inteligente. El pequeño coste adicional en el presupuesto se compensa en gran medida con las ventajas de esta solución: no es necesario aumentar la potencia contratada y no hay riesgo de disyunción debido a la recarga del coche eléctrico.