Comment bien choisir son véhicule utilitaire électrique : guide et conseils
Le marché des véhicules utilitaires électriques est en pleine expansion et se montre optimiste pour les années à venir. Cela est soutenu par une augmentation de l’offre de véhicules électriques par les constructeurs, mais aussi par le réseau de recharge qui se développe ainsi que les aides mises en place par l’État. Pour les professionnels, l’achat d’un véhicule utilitaire électrique permet également de réduire les frais de mobilité et de s’engager dans une démarche écologique. Pourquoi et comment choisir une fourgonnette électrique ?
Pourquoi choisir un utilitaire électrique en entreprise ?
Posséder un véhicule utilitaire électrique offre des avantages économiques à ne pas négliger. Voyons les principaux.
Un coût d’entretien minime
Tout d’abord, le coût d’entretien est moindre. En effet, ce type de véhicule est moins coûteux à entretenir en raison de l’absence de certains composants comme le réservoir d’huile ou encore des filtres qui nécessitent parfois d’être remplacés.
Le risque de défaillance du véhicule est alors diminué et permet plus de sérénité pour la durée d’usage du véhicule.
Un prix du kWh d’électricité plus bas que les carburants
Le coût d’usage d’un véhicule électrique est nettement inférieur à un véhicule thermique. En moyenne, pour une distance parcourue de 100km le prix d’usage sera d’environ 2 €. Tandis qu’en moyenne le coût pour 100 km est de 8,9 € pour les véhicules diesel et de 11,55 € pour les véhicules à essence.
D’une manière générale, le coût de possession d’un véhicule électrique est un avantage net par rapport à un véhicule thermique.
Des aides à l’achat pour une camionnette électrique
La prime à la conversion s’applique pour les véhicules neufs ou d’occasions. La prime diffère selon si vous êtes un particulier ou une entreprise et aussi selon l’autonomie du véhicule. Pour l’achat d’un véhicule professionnel, elle peut monter jusqu’à 10 000 €.
À cela s’ajoute le bonus écologique, dont le montant peut aller jusqu’à 8 000 € pour une camionnette neuve. Des aides des collectivités locales peuvent compléter ces dispositifs. C’est le cas, par exemple, dans la Métropole du Grand Paris qui octroie une prime allant jusqu’à 6 000 €.
Les aides fiscales pour les utilitaires électriques
L’utilisation de véhicules électriques par les entreprises permet également de bénéficier de certains avantages fiscauxcomme l’exonération de la taxe sur les véhicules de société (TVS). Ce type d’avantages facilite la participation à la fiscalité avantageuse du “zéro émission”.
Attention, en 2023, la taxe sur les véhicules de société (TVS) a été remplacée par 2 taxes différentes :
- la taxe annuelle sur les émissions de CO2 des véhicules de tourisme ;
- la taxe annuelle relative aux émissions de polluants atmosphériques.
Les véhicules électriques en sont exonérés.
Éviter les restrictions de circulation grâce à un véhicule électrique
Les VUL électriques sont une garantie d’accès à long terme dans toutes les municipalités sans contraintes. Avec l’augmentation des réglementations ayant pour objectif la réduction des émissions, certaines zones veulent interdire l’accès aux véhicules thermiques pour ne laisser place qu’aux véhicules électriques.
C’est le cas des Zones à faibles émissions (ZFE), Zones de protection de l’air (ZPA) ou encore Zones de circulation restreinte (ZCR). Également, pour favoriser l’utilisation des véhicules électriques dans les villes, certaines offrent le stationnement gratuit aux usagers de ce type de véhicule.
Une image en ligne avec les convictions de son entreprise grâce à un utilitaire électrique
Choisir une flotte électrique permet de participer à la neutralité carbone. La voiture électrique émet en effet entre 2 et 3 fois moins de CO2 qu’une voiture thermique si l’on prend en compte l’ensemble de son cycle de vie.
Posséder une flotte de véhicules électriques est un atout pour l’image de l’entreprise dans un contexte où la transition énergétique prend de plus en plus d’ampleur chaque jour. Les subventions mises en place par l’État pour la mobilité électrique contribuent à mettre cette démarche au cœur des préoccupations.
L’image que renvoie l’entreprise par l’utilisation de ce type de véhicule est une image positive qui montre sa part de responsabilité, un engagement pour le changement, une capacité d’adaptation et de transition. Cela a un impact sur l’image de l’entreprise vis-à-vis de ses clients mais également en interne vis-à-vis de ses employés.
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Un confort de conduite amélioré grâce à un utilitaire électrique
Un atout indéniable des véhicules électriques est le confort à l’utilisation. Ils n’émettent quasiment aucun bruit dû au moteur électrique, ce qui élimine les bourdonnements continus présents dans les voitures thermiques. Cela débarrasse alors aussi des vibrations ressenties lors de la conduite de voitures thermiques.
Un autre aspect du confort pour la conduite de véhicules électriques est le remplacement de la boîte de vitesses manuelle par une boîte automatique. Cela évite au conducteur de devoir passer les vitesses ou de rétrograder, pour permettre une conduite fluide et simplifiée.
Une offre diversifiée de véhicules utilitaires électriques
Les utilitaires électriques prennent une place plus importante dans l’industrie automobile, les constructeurs y prêtent une attention particulière et innovent régulièrement. Tous les acteurs majeurs de ce segment disposent d’une gamme de modèles électrifiés comme c’est le cas pour Citroën avec le Berlingo electric, Peugeot et le e-Expert ou encore Volkswagen avec son eCrafter.
Aujourd’hui, le marché des véhicules utilitaires électriques compte plus de 20 modèles disponibles, avec plus de 3 modèles différents pour les constructeurs comme Citroën, Peugeot et Renault.
Autonomie WLTP (en km) | Capacité de la batterie (en kWh) | Prix de vente | Caractéristique | |
---|---|---|---|---|
Peugeot e-Expert | 230km/330km | 50kWh/75kWh | à partir de 36 100€ | Jusqu’à 1,2T de charge utile |
Opel e-Vivaro | 230km/330km | 50kWh/75kWh | à partir de 35 185€ | Jusqu’à 1,2T de charge utile |
Citroën e-Jumpy (taille M) | 230km/330km | 50kWh/75kWh | à partir de 33 650€ | Jusqu’à 1,2T de charge utile |
Volkswagen eCrafter | 141 Km | 35,8kWh | à partir de 56 620€ | Jusqu’à 1,7T de charge utile |
Renault Kangoo ZE | 220km/265km | 33kWh/44kWh | à partir de 22 800€ | Jusqu’à 650kg de charge utile |
Comment bien choisir son véhicule utilitaire électrique ? 3 critères clé
L’offre de véhicules utilitaires électriques est très large. Pour choisir le meilleur véhicule pour votre activité professionnelle, il convient de mettre dans la balance plusieurs critères.
L’autonomie et la capacité de la batterie
Première chose à regarder : l’autonomie de la voiture. Celle-ci est dictée par la capacité de recharge de la batterie. Plus celle-ci est importante, plus le véhicule peut parcourir de trajet sans recharger.
Si vous n’avez que des petits trajets à faire (livraisons urbaines, par exemple), alors une batterie de 50 kWh suffit amplement. En revanche, si votre zone de chalandise est plus étendue, alors, il faut opter pour une batterie avec plus de capacité.
La capacité de charge utile
La capacité de charge utile correspond au poids que peut supporter le véhicule. Cela dépend de la quantité de marchandises que vous souhaitez pouvoir transporter au quotidien.
Le prix et les options de financement
Le prix du véhicule électrique va également influer sur votre choix. Pour un véhicule neuf, comptez entre 32 000 € à plus de 50 000 €. Si vous voulez en minimiser les frais, vous pouvez opter pour un véhicule d’occasion.
Sinon, il est possible de se tourner vers des modalités de financement en leasing, comme le LOA (location avec option d’achat) ou le LLD (Location longue durée). Moyennant un loyer mensuel, vous pourrez bénéficier d’un véhicule neuf et l’utiliser pour une durée de 2 à 4 ans.
Pour trouver la meilleure offre, pensez à comparer les offres de leasing (nombre de kilomètres autorisés, assistance dépannage, etc.).
Comment recharger un utilitaire électrique ?
La recharge est un frein à l’adoption de véhicules électriques pour des raisons comme l’accès aux points de recharge, l’entretien de ceux-ci, la surveillance et la dégradation. Mais pour une utilisation efficace de ces véhicules il est nécessaire d’envisager une solution de recharge qui correspond à son véhicule, que ce soit sur le lieu de travail ou bien à domicile.
L’accès aux bornes de recharge
Le droit à la prise déjà existant pour les copropriétés et les maisons, oblige désormais depuis février 2021 les aires de service du réseau autoroutier à s’équiper de bornes de recharge, depuis le 1er janvier 2023. L’implantation de bornes sur le réseau routier est alors en développement, ce qui permet de faciliter aux usagers de véhicules utilitaires électriques l’accès à la recharge.
Aujourd’hui en France, on compte environ 100 000 points de recharge publics. Ce nombre a été atteint en mai 2023. Ce déploiement de bornes de recharge sur le territoire permet d’accompagner la croissance du nombre de véhicules électriques mis en circulation. Cela a pour but de faciliter l’accès à la recharge mais également pour éviter une saturation du réseau.
Comment choisir une borne adaptée à son véhicule ?
Le choix de la borne de recharge la plus adaptée à son véhicule est un choix compliqué, il est de ce fait plus dur lorsqu’il s’agit d’une flotte de VUL électrique, c’est pourquoi nous vous accompagnons dans la réalisation de votre projet.
Plusieurs facteurs sont à prendre en compte pour l’installation. Combien de véhicules comptez-vous charger ? À quelles périodes de la journée vont-ils être branchés ? La vitesse de recharge ou encore la localisation de l’installation : que ce soit en intérieur ou en extérieur ?
Il faut également tenir compte de la capacité du chargeur embarqué du véhicule, ce ne sont pas les mêmes options pour chaque véhicule. Par exemple, le chargeur embarqué de l’Opel Vivaro-e permet une recharge à une puissance maximale de 7,4 kW en courant alternatif. Tandis que le modèle Nissan Townstar accepte une recharge de 11 kW en courant alternatif.
Il n’est pas nécessaire d’installer une borne qui offre une puissance de recharge supérieure à la capacité supportée par le véhicule, car le débit sera automatiquement réduit. Cela peut cependant être intéressant si vous envisagez de faire l’acquisition de véhicules avec une puissance de recharge plus importante à l’avenir.
Quel véhicule utilitaire électrique choisir pour une recharge rapide ?
Les utilitaires électriques sont habituellement utilisés de manière intensive puisqu’ils réalisent de nombreux trajets. Il est alors recommandé de favoriser l’usage de bornes à forte puissance pour ainsi réduire au maximum le temps de recharge du véhicule.
Tous les véhicules utilitaires électriques ne peuvent être rechargés sur une borne de recharge rapide. La charge peut être lente sur une durée de 4 à 8 heures ou rapide entre 1-2 heures, selon la puissance distribuée par le point de charge.
Nous vous dévoilons notre Top 10 des utilitaires supportant la recharge en courant continu, de manière à ce que vous puissiez reprendre vos activités rapidement. Ces véhicules sont :
Modèle | Puissance maximale acceptée | Durée de la charge |
---|---|---|
#1 Opel Vivaro-e | 100 kW | 25 min |
#2 Peugeot e-Expert | 100 kW | 30 min |
#3 Citroën e-Berlingo Van | 100 kW | 30 min |
#4 Citroën e-Jumpy | 100 kW | 40 min |
#5 Toyota Proace Electric | 100 kW | 40 min |
#6 Fiat e-Scudo | 100 kW | 45 min |
#7 Mercedes e-Vito | 100 kW | 45 min |
#8 Mercedes e-Sprinter | 80 kW | 25 min |
#9 Renault Kangoo e-Tech | 80 kW | 40 min |
#10 Peugeot e-Boxer | 50 kW | 40 min |
Les subventions pour installer des bornes de recharge pour les utilitaires électriques
En ce qui concerne l’installation des bornes de recharge, une aide dédiée aux entreprises a été mise en place, c’est la prime ADVENIR. Selon l’installation des bornes et l’usage, l’organisation prend en charge une partie du coût total entre 20% et 30%. Si elles sont installées sur les parkings de l’entreprise et utilisées uniquement par des véhicules de la flotte ou des salariés, alors la prime prend en charge 20% du coût total dans la limite de 600 euros par borne. Dans le cas où elles sont installées sur un parking ouvert au public et que les bornes sont utilisables par des personnes extérieures à l’entreprise, alors la prime prend en charge en 30% du coût total avec un maximum de 100 euros à 9 000 euros par borne.
Pour en savoir plus si la prime n’hésitez pas à consulter notre article qui lui est dédié, Subventions pour les bornes de recharge en entreprise : la prime ADVENIR
En résumé : |
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Un véhicule utilitaire électrique léger présente plusieurs avantages :
Plusieurs modèles existent. Pour bien choisir, il faut mettre dans la balance :
Pensez également aux dispositifs de recharge dans votre entreprise pour minimiser les frais de déplacement. ChargeGuru vous accompagne pour trouver la meilleure borne. |