Retour du leasing social 2025 le 30 septembre 2025

Lancé en 2024, le leasing social a permis à 50 000 foyers modestes de louer un véhicule électrique à 100 € par mois (150€ pour les modèles familiaux). Ce faisant, le gouvernement espère limiter les émissions de gaz à effet de serre (GES) liées à l’usage de voiture thermique et impulser la mobilité durable. Mis en pause un temps, le dispositif fait son grand retour à la rentrée 2025. Comment bénéficier des offres de leasing social en 2025 ? Ménages bénéficiaires, véhicules éligibles, conditions de l’offre, voici ce qu’il faut savoir sur la voiture électrique à 100 € par mois.

Qu’est-ce que le leasing social pour la voiture électrique ?

Depuis le 1er janvier 2024, il est possible de louer certains véhicules électriques pour environ 100 € par mois (hors assurance et entretien) sur trois ans minimum grâce au leasing social — en français : entendez “location” sociale. 

Location, d’accord, mais pourquoi sociale me direz-vous ? 🤔 Tout simplement parce que ce dispositif est réservé aux ménages les plus modestes qui utilisent leur véhicule personnel pour se rendre sur leur lieu de travail. 

En effet, l’objectif est d’aider ces personnes à passer à la mobilité électrique en douceur, sans affecter leur vie professionnelle et leur budget. Ainsi, au lieu d’un apport initial impactant fortement les finances, la location longue durée (LLD) apparaît comme une alternative salutaire. Car aujourd’hui encore, le frein à l’adoption de la voiture électrique reste le prix. 

💡Bonne nouvelle : le leasing social devrait être reconduit chaque année pour de nouveaux bénéficiaires jusqu’en 2030 !

Qui est concerné par le leasing social ?

Le leasing social fait son grand retour en septembre 2025, avec des conditions d’attribution inchangées par rapport à 2024, année de son lancement.

Le leasing social concerne 50% des ménages les plus modestes de l’Hexagone. Peuvent en bénéficier certains foyers sous conditions : 

• Revenu fiscal de référence ≤ 15 400 €/part (déciles 1–5)
• Utilisation du véhicule pour le travail (distance ≥ 15 km ou ≥ 8 000 km/an)
• Véhicule neuf ou occasion récente, LLD/LOA ≥ 3 ans

💡A noter : les personnes qui vivent en ZFE (zone à faible émission) sont prioritaires pour la demande du leasing social en 2025. 10 % des places leur sont attribuées afin de leur permettre de continuer à exercer en zone urbaine restreinte.

Quelles voitures électriques à 100 € ?

Tous les véhicules ne sont pas éligibles à cette offre. Début juillet 2025, Stellantis et Renault ont publié la liste de leurs véhicules compatibles avec le leasing social. Les voici !

Stellantis : 

• Citroën ë-C3
• Peugeot E-208
• Nouvelle Fiat Grande Panda électrique
• Fiat 500 électrique
• Lancia Ypsilon Elettrica
• Citroën ë-C3 Aircross
•  Citroën ë-Berlingo
• Citroën ë-C4
• Peugeot E-308 fabriquée à Mulhouse en France
• Peugeot E-2008
• Peugeot E-RIFTER
• Nouvel Opel Mokka Electric assemblé sur le site de Poissy en France
• Nouvel Opel Frontera Electric
• Fiat 600 électrique
• Jeep Avenger
• Alfa Romeo Junior Elettrica

Renault : 

• Renault 5 E-Tech Electric
• Renault 4 E-Tech Electric, 
• Mégane E-Tech Electric
• Kangoo E-Tech Electric

L’arrêté du 16 juillet 2025 présente quant à lui les derniers modèles éligibles, parmi lesquels : 

• BMW série 4 ; 
• Hyndai Inster ; 
• Mercedez Benz EQA 300
• Volvo EX30

Retrouvez la liste complète et officielle ici.

En raison d’une empreinte carbone trop élevée et d’un score environnemental défavorable, les voitures fabriquées en dehors du territoire européen sont exclues du dispositif. Les voitures chinoises comme celles du constructeur BYD, par exemple, ne sont pas éligibles.

A noter que d’autres constructeurs automobiles ne devraient pas tarder à communiquer sur leurs modèles éligibles, alors restez à l’affût, mais pas trop : seuls 50 000 dossiers seront retenus. Premier arrivé, premier servi !

Quel est le montant du leasing social 2025 ?

L’État a diminué le budget alloué au leasing social par rapport à 2024 : de 650 millions d’euros à 369 millions en 2025. Malgré ce coup de rabot, le dispositif permet tout de même à 50 000 ménages de bénéficier d’une aide de 7 000 € par véhicule à compter du 30 septembre 2025 ! Pas mal non ? 

A noter : le leasing social n’est pas cumulable avec les autres aides à l’acquisition de voitures électriques comme le bonus écologique ou la prime à la conversion.

💡 Le saviez-vous ? Cette année, c’est le dispositif du Certificat d’Économie d’Énergie (CEE) qui permet de financer le leasing social ! L’État ne puise pas dans ses recettes. Ce sont les entreprises polluantes (fournisseurs d’énergie, grande distribution) qui doivent mettre la main à la pâte (proposer des primes énergie) pour compenser leur empreinte carbone. 

Comment profiter de cette offre ?

Pour bénéficier du leasing social 2025, vous pouvez vous rendre : 

• sur le site dédié du gouvernement
• sur le site du constructeur proposant l’offre (Renault, Opel par exemple)

Des documents attestant de votre situation administrative et financière vous seront demandés afin de vérifier votre éligibilité à l’aide (avis d’imposition, attestation employeur). Une fois le dossier validé, vous signerez le contrat de leasing. Il ne restera plus qu’à attendre la livraison de votre véhicule !

Le leasing social concerne-t-il les bornes de recharge ?

Non, le leasing social concerne simplement le véhicule électrique. Toutefois, les ménages qui souhaitent en profiter doivent d’ores et déjà se poser la question d’investir dans une borne de recharge. En effet, afin de faire des économies sur les frais de mobilité, il est conseillé de recharger son véhicule chez soi. En plus, certains employeurs participent aux frais d’électricité engagés par leurs salariés pour recharger leur voiture électrique à domicile. 

Grâce à un outil de supervision comme celui proposé par ChargeGuru, les entreprises peuvent suivre précisément les consommations et simplifier la facturation à distance. Côté utilisateur, une app permet de suivre le chargement de son véhicule et bien plus encore !

La borne peut faire l’objet d’une location. Cependant, il est souvent plus rentable de s’équiper à domicile, d’autant plus qu’il est possible de rentrer rapidement dans ses frais grâce aux aides à l’installation. L’achat d’une borne de recharge de 7 kW coûte entre 1 300 € et 1 600 € TTC. Avec le crédit d’impôt de 500 €, le prix net est réduit pour atteindre entre 800 € et 1 100 €. Comparativement, la location d’une telle borne coûte 40 à 50 € par mois, soit 480 € à 600 € par an. Sur deux ans, acheter la borne devient plus économique que la louer.

• Le leasing social, lancé le 1ᵉʳ janvier 2024,  est reconduit en septembre 2025
• Il offre aux ménages modestes la possibilité de louer une voiture électrique pour moins de 100 € par mois sans apport initial, visant à rendre les voitures électriques plus accessibles.
• Cette offre s’adresse à 50% des citoyens les plus précaires en France, avec des conditions de revenus spécifiques (revenu fiscal de référence inférieur à un certain montant).
• Seuls certains modèles de véhicules sont éligibles pour cette offre.
• Les demandes se font en ligne via la plateforme dédiée
• Le leasing social ne couvre pas les coûts des bornes de recharge, mais l’achat d’une borne est souvent plus économique à long terme que la location, avec des aides disponibles pour l’installation.

Sources : 

• https://www.economie.gouv.fr/actualites/voitures-electriques-le-leasing-social-fait-son-retour-le-30-septembre 
• https://media.roole.fr/transition/voiture-propre/leasing-social-ce-qu-il-faut-savoir-sur-la-voiture-electrique-a-100-euros-par-mois 
•  https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000051901126