En el actual mercado inmobiliario, la sostenibilidad ha pasado de ser una opción ética a un requisito legal y financiero. La reciente Directiva de Eficiencia Energética de los Edificios (EPBD 2024/1275) de la Unión Europea establece objetivos ambiciosos para alcanzar edificios de cero emisiones en 2050, situando a la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos (VE) en el centro de la estrategia.

El marco regulatorio en España

España tiene hasta mayo de 2026 para transponer la directiva a su legislación nacional y afectará a arquitectos, ingenieros, promotores, fabricantes y propietarios, impulsando la rehabilitación energética y la integración de tecnologías sostenibles. 

Actualmente, para las empresas en España, el cumplimiento normativo viene dictado por el Real Decreto-ley 29/2021, impulsado por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO). Esta ley establece que los edificios no residenciales con más de 20 plazas de aparcamiento deben contar con puntos de recarga operativos

Requisitos técnicos para edificios de uso no-residencial

La normativa diferencia las obligaciones según la naturaleza del inmueble, su estado y actividad:


Nuevos edificios o grandes renovaciones:

  • Edificios no residenciales : Si cuentan con más de 5 plazas, se exige preinstalación para al menos el 50% de las plazas, conductos para el resto y un punto de recarga por cada 5 plazas.

  • Edificios de oficinas: La exigencia es superior, requiriendo la instalación de al menos un punto de recarga por cada 2 plazas de aparcamiento.


Edificios no-residenciales en general:

Para cualquier edificio no residencial con más de 20 plazas, se debe instalar un punto de recarga por cada 10 plazas o asegurar una preinstalación para el 50% del aparcamiento.

La nueva Directiva Europea (EPBD) busca edificios de cero emisiones para 2050, obligando a que las renovaciones importantes incluyan no solo los cargadores, sino también la preinstalación necesaria para futuras ampliaciones.

Del cumplimiento a la oportunidad de negocio

Seguir las directrices del Ministerio no es solo una cuestión de evitar sanciones. Según datos recientes de CBRE, el mercado está premiando la sostenibilidad:

  1. Retención de inquilinos: Más del 60% de las grandes empresas consideran la carga de vehículos eléctricos como un servicio esencial. Un tercio de los inquilinos rechazaría o abandonaría un edificio que no cuente con certificados verdes o infraestructura de movilidad eléctrica.

  2. Valor del activo: Los edificios que cumplen con estándares de eficiencia energética atraen mejores condiciones de financiación (el 42% de los prestamistas en Europa ofrecen términos más favorables para activos sostenibles).

  3. Imagen de marca: Implementar soluciones de carga demuestra un compromiso real con los objetivos de descarbonización que promueve el Gobierno de España.

Desafíos técnicos: Lo que debes tener en cuenta

Instalar puntos de recarga no es tan sencillo como “enchufar y listo”. Las empresas deben afrontar retos operativos que requieren asesoramiento experto:

  • Capacidad eléctrica: Muchos edificios antiguos necesitan actualizaciones en sus cuadros eléctricos para soportar la demanda de múltiples cargadores de 7kW o 22kW.

  • Gestión inteligente de la carga (Smart Charging): Para no sobrepasar la potencia contratada, es vital contar con sistemas que distribuyan la energía de forma eficiente entre los vehículos conectados.

  • Mantenimiento y conectividad: Un cargador fuera de servicio es una frustración para el usuario. Es fundamental contar con monitoreo remoto y soporte técnico rápido.

La Solución ChargeGuru: Recarga Colectiva a Coste Cero para la Propiedad

Para responder a las exigencias de la normativa y las necesidades de los inquilinos, ChargeGuru ha diseñado un modelo de infraestructura colectiva que elimina las barreras financieras y de gestión para los propietarios de edificios.

¿En qué consiste este modelo?

A diferencia de los modelos tradicionales de plazas en rotación, ChargeGuru apuesta por una infraestructura escalable y privada:

  • Inversión 100% financiada: ChargeGuru realiza la inversión completa de la infraestructura general de recarga, incluyendo la preinstalación, lo que supone un coste cero para la propiedad del inmueble.

  • Uso privado y garantizado: Cada empresa arrendataria dispone de cargadores propios en sus plazas asignadas, garantizando una disponibilidad del 100% frente a la incertidumbre de las plazas compartidas.

  • Gestión simplificada: ChargeGuru se encarga de abrir un nuevo suministro eléctrico dedicado exclusivamente a la movilidad eléctrica y gestiona mensualmente los consumos y suscripciones directamente con cada empresa usuaria.

Etapas de implementación sin complicaciones

El proceso está diseñado para que la propiedad no tenga que asumir gestiones administrativas ni técnicas complejas:

  1. Estudio y Validación: Se realiza un estudio técnico de viabilidad y se firma el contrato con la propiedad.

  2. Preinstalación: Desde la primera solicitud, se despliega una infraestructura colectiva para cableado preparada para cubrir todo el aparcamiento en el futuro.

  3. Instalación bajo pedido: Los puntos de recarga individuales se instalan en un plazo de 2 semanas a medida que las empresas arrendatarias los solicitan.

Control total mediante tecnología

La solución incluye herramientas digitales avanzadas para que tanto la empresa arrendataria como los empleados tengan un control total:

  • Plataforma Web: Permite a las empresas gestionar su infraestructura, ver el estado en tiempo real, crear perfiles de usuarios y obtener informes de resultados.

  • APP Móvil: Los conductores pueden iniciar o finalizar la recarga con un click, consultar el histórico de consumos y verificar la disponibilidad de sus terminales.

Este servicio por suscripción mensual incluye mantenimiento preventivo y correctivo, asistencia técnica en menos de 72 horas y seguro de responsabilidad civil, asegurando que la infraestructura esté siempre operativa y segura.