Chez Expanscience, laboratoire pharmaceutique français connu notamment pour sa marque Mustela, la responsabilité sociétale n’est pas un mot creux. Certifiée B Corp depuis 2018 et entreprise à mission depuis 2021, l’entreprise familiale a décidé de traduire ses engagements environnementaux en actions concrètes.

L’électrification de leur flotte d’entreprise s’est imposée comme une évidence, prise rapidement à bras le corps par Annalisa Di Girolamo, Responsable des Services Généraux et Référente Handicap, qui nous partage les clés de cette transition réussie.

Le Déclic Électrique : Pourquoi Les Laboratoires Expanscience ont dit “Oui” à l’Électrique ?

Avant le grand virage, la flotte des Laboratoires Expanscience comptait 150 voitures, majoritairement diesel, utilisées par la force de vente. Annalisa l’admet volontiers, la perception des véhicules électriques n’était pas forcément toute rose au départ.

Mais l’engagement profond des Laboratoires Expanscience en tant qu’entreprise à mission et B Corp a été le moteur de cette transformation. La décarbonation n’est pas un vain mot pour eux : “L’électrification de notre flotte était donc une évidence, car l’impact de réduction des émissions de CO2eq est conséquent », souligne-t-elle. 

« En parallèle, nous avons drastiquement réduit nos expéditions par avion, investi pour réduire nos consommations industrielles de gaz, et engagé des actions fortes pour limiter l’usage du plastique et favoriser des formats rechargeables ou des bouteilles en verre consignées dans certaines grandes pharmacies, etc. »

Surmonter les Appréhensions : Quand le Doute Laisse Place à l’Enthousiasme

Comme tout changement d’envergure, la transition vers l’électrique n’a pas été accueillie sans quelques réticences initiales. 

La principale inquiétude ? La recharge et l’autonomie des véhicules. 

Les Laboratoires Expanscience ont fait un choix fort pour lever ce frein : l’installation de bornes de recharge au domicile des collaborateurs, ainsi que la prise en charge totale des frais de recharge par l’entreprise, à la maison et sur la route. Pour les accompagner, ils ont choisi Holson, gestionnaire de flotte, Chargeguru et son partenaire Chargemap.

“Avoir un véhicule électrique sans borne à domicile, c’est très compliqué. La recharge à la maison est indispensable à l’adoption d’une voiture électrique” insiste Annalisa.

Pour accompagner la transition, les laboratoires Expanscience ont mis en place un dispositif clair et progressif : 

  • Envoi d’un questionnaire de qualification à l’ensemble des collaborateurs pour comprendre leurs conditions d’installation de borne
  • Ceux qui disposaient d’une place de parking pour la recharge nocturne ont été traités en priorité.

Dès le départ, les questions des collaborateurs sur leur nouvelle voiture électrique fusent. Alors, Annalisa a eu une excellente idée : créer un groupe WhatsApp dédié aux conducteurs électriques. « Ce groupe est vite devenu une vraie communauté d’entraide. On y partage des astuces, des bons plans, on répond aux questions… Cela a joué un rôle clé dans la réussite de la transition. »

L’entreprise voit aussi les évolutions positives de la transformation du parc automobile en deux ans. “Les véhicules qui sortent aujourd’hui, comme la Renault Scenic, sont dotés d’une très belle autonomie. La peur de la panne disparait complètement” se réjouit Annalisa.

L’accompagnement de ChargeGuru : La Clé d’une Transition Sereine

Pour tout gestionnaire de flotte envisageant l’électrification de sa flotte, Annalisa a un conseil clé : choisir des prestataires engagés dans un suivi rapproché. Et c’est là que l’expertise d’un partenaire comme ChargeGuru a fait toute la différence pour les Laboratoires Expanscience.

“Chargeguru a toujours répondu présent, et João, notre responsable après-vente dédié, est hyper réactif”, affirme-t-elle.

Au départ du projet, ils faisaient un point hebdomadaire pour voir l’avancement des installations. 

Maintenant, c’est un point toutes les deux semaines. “Il y a toujours des besoins spécifiques à chacun. Au mieux, la réunion nous prend 10 minutes, mais au moins, c’est sous contrôle.” ajoute-t-elle avec un sourire.

Mais cela va plus loin, car des réunions mensuelles – puis trimestrielles – ont été organisées pour tous les collaborateurs qui roulent en électrique avec les prestataires Chargeguru et Chargemap, ainsi qu’avec le gestionnaire de flotte. L’objectif : donner des réponses précises et personnalisées à chaque personne concernée.

Les Bénéfices Concrets : Économies, Confort et Réduction de l’empreinte carbone

Dix-huit mois après la livraison des premières voitures électriques, le bilan est plus que positif.

 

  • Des économies palpables : les économies sur le carburant sont très importantes. Mais aussi, et on y pense moins, les coûts d’entretien sont significativement moindres (pas de filtres, pas d’huile, juste pneus et freins). 

 

  • Un confort accru pour des collaborateurs qui conduisent beaucoup : les utilisateurs apprécient le confort de conduite des véhicules électriques. « Beaucoup ont été surpris par le confort des véhicules électriques, souligne Annalisa. Les commerciaux roulent beaucoup, et ils se sentent bien dans leur véhicule, cela change la perception de leurs trajets. » Et oui, la voiture électrique est beaucoup plus silencieuse et douce qu’une thermique ! Certes, le quotidien des commerciaux a évolué : il faut désormais anticiper mieux ses trajets et “la recharge peut se faire soit au rendez-vous, soit entre midi et deux”. Mais les bénéfices l’emportent largement.

 

  • Bien sûr, les résultats en manière de réduction des gaz à effet de serre sont là. Depuis janvier 2024, le passage à l’électrique représente : 
    • 16 490 litres d’essence épargnés
    • 148 tonnes de CO2 économisées.

 

L’Électrique, un Investissement Gagnant

L’expérience des Laboratoires Expanscience est une preuve éloquente que la transition vers une flotte électrique est non seulement réalisable, mais aussi économiquement avantageuse et source de satisfaction pour les collaborateurs. 

D’ici 2030, les Laboratoires Expanscience visent 70% de leur flotte en électrique. Un vœu pour la suite : « D’ici là, j’espère que les voitures auront gagné en autonomie, seront plus légères et plus adaptées à nos besoins réels – notamment en termes de volume de coffre », nous dit Annalisa.

Si vous aussi, vous souhaitez passer à l’électrique, n’hésitez pas à vous inspirer de l’expérience des Laboratoires Expanscience et à vous faire accompagner par nos experts pour une transition sereine.