Combien de temps faut-il pour recharger une Tesla ?
Les Tesla font partie des voitures électriques avec la meilleure autonomie sur le marché. Combien de temps est nécessaire pour recharger les batteries en fonction des modèles et du type de prise utilisé ? ChargeGuru vous présente les temps de recharge estimés en détail !
Tesla Model Y
Le dernier modèle de voiture électrique Tesla est le Model Y. Il est décliné en Performance, Grande Autonomie et Propulsion.
Caractéristiques techniques
La Tesla Model Y est le modèle avec l’autonomie la plus faible de la gamme : 455 km pour le Propulsion. Toutefois, sachant qu’un Français roule en moyenne 30 km par jour, c’est amplement suffisant ! Elle est donc toute indiquée pour une utilisation familiale quotidienne.
| Caractéristiques | Performance | Grande autonomie | Propulsion |
|---|---|---|---|
| Autonomie (WLTP) | 514 km | 533 km | 455 km |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 3,7 s | 0 à 100 km/h en 5 s | 0 à 100 km/h en 6,9 s |
| Vitesse maximale | 250 km/h | 217 km/h | 217 km/h |
Temps de recharge
La Tesla Y est la voiture électrique de la marque qui présente des temps de recharge les plus courts : en seulement 47 minutes, il vous est possible de recharger plus de 500 km d’autonomie grâce à la supercharge du réseau Tesla !
| Model Y Grande autonomie | Prise domestique (2,3 kW ou 10 A) | Borne de recharge à domicile (7,4 kW ou 32 A) | Recharge à destination (22 kW) | Superchargeurs (250 kW) | Autonomie récupérée |
|---|---|---|---|---|---|
| Recharge 50 % | 15 h | 5 h | 3 h | 15 mn | 267 km |
| Recharge 20-80 % | 20 h | 6 h | 4 h | 20 mn | 426 km |
| Recharge 100 % | 36 h | 11 h | 7 h | 47 mn | 533 km |
NB : Durées de recharge théoriques indicatives
À noter : le modèle Propulsion a une supercharge maximale de 170 kW.
La Tesla Model S
La Tesla Model S est la seconde voiture électrique lancée par la marque. Elle a commencé à être commercialisée en France en 2013 et a contribué à faire connaître la marque auprès du grand public. Aujourd’hui, deux modèles sont proposés à la vente : Grande Autonomie et Plaid.
Caractéristiques techniques
La Tesla Model S est le véhicule qui possède la meilleure autonomie de toute la gamme Tesla. Avec le modèle Grande Autonomie, c’est 634 km d’autonomie qui sont garantis. Le modèle Plaid possède une autonomie légèrement plus faible, mais c’est le véhicule le plus puissant : il peut atteindre une vitesse maximale de 322 km/h (1).
| Caractéristiques | Model S Grande Autonomie | Model S Plaid |
|---|---|---|
| Capacité de charge max | 250 kW | 250 kW |
| Autonomie (WLTP) | 634 km | 600 km |
| Vitesse maximale | 250 km/h | 322 km/h |
Temps de recharge
Le temps de recharge d’une Tesla Model S varie selon plusieurs critères :
- le niveau de recharge : en général, une recharge comprise entre 20 et 80 % est suffisante pour reprendre la route sereinement ;
- le type de prise : domestique, au bureau, sur une borne publique ou une borne Tesla ;
- la température ambiante.
Voici un tableau qui présente les temps de recharge d’un Model S Plaid (2). Attention, ces valeurs ont été calculées à partir des puissances théoriques et sont données à titre indicatif.
| Model S Plaid | Prise domestique (2,3 kW ou 10 A) | Borne de recharge à domicile (7,4 kW ou 32 A) | Recharge à destination (22 kW) | Superchargeurs (250 kW) | Autonomie récupérée |
|---|---|---|---|---|---|
| Recharge 50 % | 20 h | 6h30 | 2h30 | 15 mn | 300 km |
| Recharge 20-80 % | 25 h | 15h30 | 5 h | 30 mn | 500 km |
| Recharge 100 % | 47 h | 14h40 | 10 h | 1 h | 600 km |
Recharger sa Tesla S sur le réseau Superchargeur Tesla est extrêmement rapide : en 15 minutes seulement, il est possible de récupérer une autonomie de 300 km. Avec la recharge à destination, un service également proposé par la marque, le temps de charge est également court si l’on se contente de recharger à 50 % ses batteries.
Tesla Model 3
La Tesla Model 3 est arrivée tardivement sur le marché puisqu’elle a fait son apparition en 2019. Toutefois, elle a depuis su conquérir une position privilégiée auprès des consommateurs. Cette dernière se décline en trois modèles : Performance, Grande Autonomie, Propulsion.
Caractéristiques techniques
Comme son nom le laisse présager, c’est le modèle Grande Autonomie qui possède la plus grande autonomie parmi les trois modèles : 602 km. En termes de vitesse, le modèle Performance est cependant plus rapide puisqu’il peut atteindre les 100 km/h en seulement 3,3 secondes !
| Caractéristiques | Performance | Grande autonomie | Propulsion |
|---|---|---|---|
| Capacité de charge max | 250 kW | 250 kW | 170 kW |
| Autonomie (WLTP) | 547 km | 602 km | 491 km |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 3,3 s (hors lancement) | 0 à 100 km/h en 4,4 s | 0 à 100 km/h en 6,1 s |
Temps de recharge
Recharger sa Tesla Model 3 à la maison est une solution plutôt économique. Néanmoins, les temps de chargement sont longs à domicile : il faudra compter environ 37 heures pour recharger les batteries à 100 % d’une Grande Autonomie. Sauf dans le cas où vous investissez dans une borne ! En effet, grâce à une borne de recharge à domicile, vos temps de recharge sont divisés par trois : ils passent de 20 heures à 6 heures si vous rechargez entre 20 à 80 % de vos batteries.
| Model 3 Grande autonomie | Prise domestique (2,3 kW ou 10 A) | Borne de recharge à domicile (7,4 kW ou 32 A) | Recharge à destination (22 kW) | Superchargeurs (250 kW) | Autonomie récupérée |
|---|---|---|---|---|---|
| Recharge 50 % | 15 h | 5h8 | 2 h | 13 mn | 300 km |
| Recharge 20-80 % | 20 h | 6h15 | 2 h | 20 mn | 500 km |
| Recharge 100 % | 37 h | 12h | 4 h | 57 mn | 600 km |
À noter : le modèle Propulsion peut être chargé sur une borne Superchargeur, mais sa puissance sera limitée à 170 kW.
Tesla Model X
La Tesla Model X est le troisième modèle de la marque américaine. Il se distingue par ses sept places et se décline en deux catégories : X et Plaid.
Caractéristiques techniques
Comparés aux modèles S et S Plaid, les modèles X et X Plaid perdent un peu en autonomie, mais cette dernière reste tout de même très respectable avec 576 km d’autonomie pour le premier. La vitesse maximale du X est identique à celle du S (250 km/h). Quant à celle du X Plaid, elle est en dessous du S Plaid avec ses 262 km/h.
| Caractéristiques | Model X | Model X Plaid |
|---|---|---|
| Capacité de charge max | 250 kW | 250 kW |
| Autonomie (WLTP) | 576 km | 543 km |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 3,9 s | 0 à 100 km/h en 2,6 s |
| Vitesse maximale | 250 km/h | 262 km/h |
Temps de recharge
Si vous rechargez votre Tesla Model X Plaid à domicile, pourquoi ne pas investir dans une borne de recharge à domicile ? Ces dernières vous permettent de gagner un temps précieux comparé aux prises électriques classiques : 6h de charge au lieu du triple dans le cas où vous rechargez vos batteries à 50 %. Par ailleurs, ChargeGuru vous accompagne de A à Z dans l’installation !
| Model X Plaid | Prise domestique (2,3 kW ou 10 A) | Borne de recharge à domicile (7,4 kW ou 32 A) | Recharge à destination (22 kW) | Superchargeurs (150 kW) | Autonomie récupérée |
|---|---|---|---|---|---|
| Recharge 50 % | 20 h | 6h30 | 3 h | 20 mn | 300 km |
| Recharge 20-80 % | 25 h | 7h45 | 3 h | 30 mn | 500 km |
| Recharge 100 % | 47 h | 14h40 | 6 h | 1 h | 600 km |
Coût d’une recharge de voiture Tesla
Nous l’avons vu, recharger sa voiture électrique à domicile est bien plus long qu’en utilisant un superchargeur Tesla. Toutefois, ces bornes ont un coût plus élevé. Voyons lequel.
Les tarifs pour recharger une Tesla
Voici les prix en centimes d’euros par kilowattheure en heures pleines et en heures creuses pour la recharge d’une Tesla en fonction du type de prise utilisé :
| Type de prise | Heures creuses | Heures pleines |
|---|---|---|
| Recharge à domicile (Tarif Bleu sans abonnement) | 0,161€ par kWh | 0,223 € par kWh |
| Borne publique (Ionity 50 kW) | 0,39 € par kWh | – |
| Superchargeur Tesla (250 kW sans abonnement) | 0,51 € par kWh | 0,57 € par kWh |
Prix d’une recharge à domicile
Le prix d’une recharge de Tesla à domicile dépend du type de contrat d’électricité auquel vous avez souscrit. ChargeGuru a pris l’exemple du tarif réglementé d’électricité en heures pleines – heures creuses au 1er avril 2023. En effet, il peut être intéressant de recharger ses batteries la nuit, période où les prix du kWh sont plus bas.
Prix calculés sur une base de 0,161 € en heures pleines et 0,223 € en heures creuses avec le TRV en vigueur au 1er avril 2023.
| Modèle | Consommation | Coût Heures creuses | Coût Heures pleines |
|---|---|---|---|
| Model S | 9 kWh €/100 km | 1,4 €/100 km | 2 €/100 km |
| Model 3 | 16 kWh €/100 km | 2,5 €/100 km | 3,5 €/100 km |
| Model X | 22 kWh €/100 km | 3,5 €/100 km | 4,9 €/100 km |
| Model Y | 16 kWh €/100 km | 2,5 €/100 km | 3,5 €/100 km |
Recharger sa Tesla sur une borne publique : quel coût ?
Ionity est un réseau de bornes de recharge rapide réparties dans toute l’Europe. Ces dernières peuvent être installées sur des aires d’autoroutes ou des parkings de restaurants. On compte plus de 100 stations Ionity en France. Voici les tarifs de recharge pour 100 km (3).
Prix calculés sur une base de 0,39 € avec le tarif Ionity en vigueur en 2022 pour une borne de 50 kW.
| Modèle | Consommation | Coût |
|---|---|---|
| Model S | 9 kWh €/100 km | 3,51 €/100 km |
| Model 3 | 16 kWh €/100 km | 6,24 €/100 km |
| Model X | 22 kWh €/100 km | 8,58 €/100 km |
| Model Y | 16 kWh €/100 km | 6,24 €/100 km |
À noter : pour une borne de 350 kW, le prix au kWh passe à 69 centimes d’euros.
Les Superchargeurs Tesla : tarifs
Avec la hausse des prix de l’énergie, Tesla a beaucoup fait fluctuer ses tarifs de recharge. Toutefois, depuis janvier 2023, l’entreprise a baissé ses prix et mis en place la tarification heures pleines – heures creuses afin de réduire les tensions sur le réseau (4).
Prix calculés sur une base de 0,57 € en heures pleines et 0,51 € en heures creuses avec le tarif Superchargeurs en vigueur au 1er janvier 2023.
| Modèle | Consommation | Coût Heures creuses | Coût Heures pleines |
|---|---|---|---|
| Model S | 9 kWh €/100 km | 5,13 €/100 km | 4,59 €/100 km |
| Model 3 | 16 kWh €/100 km | 9,12 €/100 km | 8,16 €/100 km |
| Model X | 22 kWh €/100 km | 12,54 €/100 km | 11,22 €/100 km |
| Model Y | 16 kWh €/100 km | 9,12 €/100 km | 8,16 €/100 km |
À noter : avec l’abonnement, vous pouvez bénéficier d’un prix du kWh de seulement 35 centimes pour les heures creuses et 39 centimes en heures pleines.
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En résumé :- Le temps de recharge varie selon le modèle de la Tesla, selon le type de borne ainsi que les modalités de paiement que vous choisissez (abonnement ou non, heures pleines-heures creuses) ;
- Recharger sa voiture électrique avec un Superchargeur Tesla peut prendre seulement 15 min ;
- Toutefois, c’est la recharge à domicile qui semble être l’option la plus économique, bien que plus lente.
FAQ
Faut-il recharger sa Tesla à 100 % ?
Il n’est pas nécessaire de recharger ses batteries à 100 % pour pouvoir rouler sereinement. Une recharge de 20-80 % est largement suffisante pour récupérer environ 300 km selon le modèle. D’ailleurs, des recharges rapides répétées pourraient au contraire endommager ou faire vieillir prématurément la batterie (6).
Où recharger gratuitement sa Tesla ?
Il existe des stations de recharge de voiture électrique gratuites en France. Elles peuvent être localisées sur les parkings de supermarché (souvent à condition d’être titulaire d’une carte de fidélité) ou de certaines collectivités (prix du parking non compris). Régulièrement, Tesla lance des opérations de recharge gratuite sur certaines bornes de superchargeurs. La dernière en date remonte à 2022 : 10 000 km de recharge gratuite ont été offerts pour les acheteurs ayant choisi la livraison avant le 31 décembre 2022.(7)
Les bornes de recharge Tesla sont-elles payantes ?
Autrefois gratuites, les stations de recharge Tesla sont désormais payantes. Le constructeur justifie ce choix par la nécessité de développer son réseau de superchargeurs dans l’Hexagone. Il faut compter 0,57 euros du kWh en heures pleines et 0,51 euros du kWh en heures creuses sans abonnement et 35 centimes du kWh en HC et 39 centimes en HP avec l’abonnement mensuel à 12,99 euros (8).
Sources :
- (1) Tesla
- (2) Automobile propre – Simulateur temps de recharge
- (3) L’Automobile Magazine – Bornes recharge Ionity : maintenant 100 stations en France
- (4) Automobile Propre – Tesla : après les prix des voitures, les prix de la recharge baissent aussi
- (5) Automobile propre – Quel est le prix de recharge d’une voiture électrique ?
- (6) Numérama – Le conseil du jour d’Elon Musk : ne rechargez pas votre Tesla à 100 %
- (7) Phoneandroid – Tesla offre 10 000 km de recharge gratuite pour vider les stocks avant 2023
- (8) Automoto – Combien coûte la recharge sur un Superchargeur Tesla ?
