Les voitures électriques sont devenues les nouveaux modèles phares des constructeurs automobiles. Chaque annonce d’un nouveau modèle est suivi de près par toute la presse spécialisée, et les performances semblent s’améliorer à chaque nouveau véhicule 100% électrique. Dans cette nouvelle foule de possibilités, comment choisir la voiture électrique adaptée ?

Les experts ChargeGuru ont résumé pour vous les facteurs à prendre en compte lorsque vous choisissez votre futur VE. 

Autonomie : incontournable pour une voiture électrique

L’autonomie est un des premiers critères à prendre en compte lorsque vous choisissez votre voiture électrique. Elle doit cependant être comparée à l‘usage que vous ferez du véhicule. Combien de kilomètres roulez-vous par jour en moyenne ? A quelle fréquence pourrez-vous rechargez les batteries de la voiture ?

L’autonomie d’un véhicule est exprimé en kilomètre selon le cycle WLTP, avec parfois une différentiation entre un usage urbain, sur autoroute ou mixte. Les autonomies WLTP sont relativement proches de la réalité, mais il faut savoir que l’autonomie est influencée par votre style de conduite, par les conditions extérieures et par l’utilisation de la climatisation ou du chauffage.

Si vous roulez moins d’une centaine de kilomètres par jour et que vous pouvez brancher votre voiture chez vous tous les soirs sur une wallbox, les modèles avec une autonomie de 200 km comme la MINI Electrique devraient être amplement suffisant.

Puissance maximale de recharge électrique

La puissance maximale de recharge du véhicule doit être un facteur de choix de votre futur VE. Plus la puissance de recharge est élevée, plus vous pourrez recharger rapidement votre voiture électrique.

Vous devez regarder deux données en particulier pour bien cerner le modèle considéré :

  • la puissance maximale en courant alternatif (AC) : c’est la puissance maximale que vous pourrez atteindre sur une borne de recharge type « wallbox« . Vous pourrez installer ce type de borne électrique chez vous ou sur votre lieu de travail. La puissance maximale prend le plus fréquemment des valeurs comme 3 kW, 7 kW, 11 kW ou 22 kW. A titre indicatif, recharger à 7 kW permet de regagner environ 40 km d’autonomie par heure de recharge. Recharger à 22 kW permet de regagner environ 110 km d’autonomie en une heure.
  • la puissance maximale en courant continu (DC) : c’est la puissance maximale que votre véhicule pourra atteindre sur des chargeurs rapides. C’est le type de recharge utilisé majoritairement sur autoroute pour vos longs trajets. Au quotidien, il ne devrait pas vous servir souvent, mais elle peut faire toute la différence lors des départs en vacances ! Les puissances maximales en courant continu sont souvent de 50 kW, 100 kW, 150 kW voire 200 kW.

Ainsi, si vous avez un véhicule avec une faible autonomie mais une puissance maximale de recharge élevée, il sera rapide de « faire le plein ».  Cela pourrait finalement être plus avantageux qu’un véhicule avec une plus grande autonomie mais une puissance de recharge plus faible.

Prix des modèles 100% électriques : aides déduites ou hors aides

Le prix d’une voiture électrique est finalement son aspect le plus « traditionnel » par rapport à ses équivalents thermiques : un montant TTC en euros.

Le prix peut être affiché « aides déduites » ou « hors aides« , il est important de savoir exactement ce qui est mis en avant par le vendeur.  Les aides pour l’achat d’une voiture électrique atteignent plusieurs milliers d’euros, il serait dommage de s’en passer. Le site du gouvernement est là pour vous apporter toutes les dernières informations fiables.

Attention, le prix de certains modèles, comme la Renault ZOE, peuvent parfois ne pas comprendre les batteries de la voiture. Celles-ci sont proposées à part en location.

Dernier conseil : comparer le prix d’un modèle thermique et d’un modèle électrique directement ne donne pas forcément une bonne image de vos dépenses réelles. Les économies réalisées grâce à votre voiture électrique peuvent compenser la différence de prix d’achat au départ.

Habitabilité : suffisamment de place à l’arrière ?

Avez-vous une impression de place quand vous montez à bord de la voiture électrique convoitée ? L’habitabilité des voitures électriques est aujourd’hui similaire à celle des véhicules thermiques.

Il est important de regarder le confort des places à l’arrière, dont le plancher peut être réhaussé pour accueillir les batteries. Dans certains cas, la position peut être assez inconfortable.

La présence d’un coffre sous le capot avant est un atout proposé par certains modèles 100% électriques, qui s’avère bien pratique au quotidien.

Technologie et fonctionnalités intelligentes électrisantes !

Avec la motorisation électrique, les voitures se parent également de nombreux atouts technologiques. Les fonctionnalités autrefois réservées aux marques premium sont devenues standards pour les modèles 100% électriques.

Ce facteur dépend également de vos préférences personnelles, si vous êtes un peu geek ou si vous n’êtes au contraire pas sensible à la technologie. Du pilote automatique aux caméras 360°, certaines fonctionnalités ont plus ou moins d’utilité au quotidien. Un « gadget » souvent apprécié : la possibilité de regarder des vidéos en streaming ou de jouer à des jeux vidéos lors des pauses pour recharger lors de longs trajets !

Nous espérons que ces 5 facteurs vous aideront à choisir votre prochaine voiture électrique. Vous hésitez encore ? Des outils existent pour vous aider à choisir votre voiture, comme par exemple Hellogova.