La voiture électrique est souvent vue comme une source de dépenses supplémentaires par rapport à une voiture thermique traditionnelle. Cette impression est surtout donnée par le prix d’achat des voitures électriques, aujourd’hui encore plus élevé que celui des voitures essence ou diesel. Les voitures électriques sont cependant source de nombreuses économies, autant lors de l’achat qu’à l’utilisation.

Cet article détaille pour vous tous les types d’économie possibles grâce à la voiture électrique, des subventions disponibles aux économies au quotidien sur la consommation de carburant.

Peut-on réaliser des économies grâce à la voiture électrique ?

Bénéficier de subventions pour diminuer le prix des voitures électriques et hybrides

Le bonus écologique et la prime à la conversion pour une voiture 100% électrique
  • Un véhicule électrique coûte plus cher à l’achat qu’un véhicule thermique équivalent, mais les écarts se réduisent. Et avec le bonus écologique allant jusqu’à 7 000 euros pour l’achat d’un véhicule électrique neuf (dans la limite de 27% du prix d’acquisition du véhicule), l’écart de prix se réduit.
  • Cette aide peut se cumuler avec la prime de 3 000 euros pour le remplacement d’un ancien véhicule (véhicule diesel immatriculé avant 2001 ou essence immatriculé avant 1997). Dans ce cas, le montant total de l’aide atteint 10 000 euros.
  • Ces aides à l’achat sont conditionnées au revenu fiscal de l’acquéreur et au prix du véhicule, retrouvez tous les détails dans notre article sur le plan de relance.
Subventions pour une voiture hybride rechargeable

Les voitures hybrides rechargeables avaient été sorties des subventions en janvier 2018. Jusqu’au 30 juin 2022, elles bénéficient de nouveau d’un bonus écologique de 1 000 €, grâce au plan de relance de la filière automobile.

Subventions pour un scooter ou une moto électrique
  • Les acquéreurs peuvent bénéficier de 250 euros de prime par kWh embarqué dans une limite de 900 euros ou 27% du prix d’acquisition.
  • Les véhicules circulant avec une batterie au plomb ou disposant d’un moteur d’une puissance de moins de 3 kW sont cependant exclus du dispositif.

Les subventions pour l’installation d’une borne de recharge

  • Lorsque la borne de recharge est installée dans un lieu d’habitation de plus de 2 ans, un particulier bénéficie d’un crédit d’impôt de 500 €. Il suffit d’être propriétaire du logement et que cela soit sa résidence principale.
  • Par ailleurs, pour l’installation d’une infrastructure de recharge il est appliqué une TVA réduite à 5.5% sur la fourniture et l’installation du matériel. Cela entraine une belle réduction sur la facture finale par rapport au taux standard de TVA à 20%.
  • Pour les particuliers habitant en copropriété, ce crédit d’impôt est cumulable avec l’aide ADVENIR qui finance 50% du coût de la fourniture et de l’installation du dispositif de recharge, avec un plafonnement à 600€.

Au total, les particuliers peuvent facilement bénéficier d’une réduction de 1 100€ sur leur facture pour l’installation d’une borne de recharge. L’installateur doit posséder une qualification avec mention IRVE, obligatoire pour installer des bornes de recharge.

> Toutes les subventions pour l’installation d’une borne de recharge

Des économies majeures sur le carburant

Le coût de l’énergie pour un véhicule électrique est naturellement beaucoup plus faible que pour un véhicule thermique équivalent. Les économies dépendent du type de véhicule et de la manière dont celui-ci est utilisé, mais en moyenne, l’électricité coûte 4 à 5 fois moins cher que l’essence. Sur ce volet, l’avantage économique sera donc d’autant plus important que le véhicule roule beaucoup. Notre simulateur vous aide à estimer vos économies, il est disponible ici !

En moyenne, rouler 100 km en électrique coûte 2€ d’électricité, alors que 100 km avec une voiture essence coûte de l’ordre de 8€ en carburant. Si vous roulez 15 000km par an, cela représente déjà une économie de 900€ par an !

Si les détracteurs des voitures électriques mettent souvent en avant les tarifs importants de certains réseaux de recharge rapide sur autoroute, qui se rapprochent du prix d’un plein d’essence, il est important de savoir que de nombreuses bornes sont mises à disposition gratuitement ! Avez-vous déjà vu une station essence gratuite ?

>> Les bornes de recharge électrique gratuites : où et comment les trouver ? 

Les économies les plus importantes sont réalisées en rechargeant chez vous, là où vos recharges ne vous coûteront quasiment rien. Choisir le bon fournisseur d’énergie permet d’optimiser votre facture d’électricité. N’hésitez pas à comparer les offres disponibles pour choisir celle qui vous fera réaliser le plus d’économies.

Des économies importantes sur les frais de stationnement

De plus en plus de villes mettent en place des politiques pour favoriser le développement de la mobilité électrique et rendent ainsi le stationnement gratuit pour les voitures électriques. A Paris par exemple, les voitures basses émissions ne paient pas de droit de stationnement, et n’ont même pas besoin de prendre de ticket à l’horodateur. Une économie de temps et d’argent !

Tarif des péages pour les voitures électriques : des économies

Les prix des péages augmentent fréquemment. Faire le choix de la voiture électrique permet de faire des économies sur les frais de péages autoroutiers. Les sociétés autoroutières remédient à cette augmentation du péage en 2023 pour les électromobilistes. Voici les économies sur le tarif du péage que l’on peut réaliser grâce à un véhicule électrique :

  • Réseaux d’autoroutes Eiffage, APRR et AREA : à partir du 1er février 2023, les conducteurs de véhicules électriques bénéficient d’une réduction de 5% sur le tarif du péage par rapport au tarif normal. Cela s’ajoute aux 40% de réduction par mois sur le montant du péage avec le badge de télépéage du réseau.
  • Tarif des péages du réseau Sanef/Sapn : un abonnement « Electrique+ » est lancé au 1er février 2023, et offre une réduction de 5% sur les frais de péage des électromobilistes.

(Source)

Les péages bientôt gratuits pour les voitures électriques ?

En France, le péage pour les véhicules électriques n’est pas gratuit aujourd’hui. Cependant, avec les incitations du gouvernement à se déplacer en voiture électrique, on ne peut qu’espérer que le péage soit un jour gratuit pour les véhicules non-polluants. Vous pouvez néanmoins déjà profiter des réductions sur les péages évoqués ci-dessus.

Des économies sur l’entretien pour les voitures 100% électriques

Une motorisation électrique est beaucoup plus simple qu’une motorisation thermique, l’entretien d’un véhicule électrique coûte donc naturellement moins cher que pour un véhicule thermique équivalent.
 
Alors qu’un moteur à combustion compte plusieurs milliers de pièces, un moteur électrique n’est composé que d’une dizaine de pièces. Le risque de défaillance est donc nettement diminué. Idem, une voiture électrique n’a pas de boîte de vitesse comme une voiture thermique.
 
Les voitures hybrides rechargeables sont dotées d’un moteur électrique et d’un moteur essence, cette remarque ne s’applique pas pour elles.

L’assurance d’une voiture électrique moins chère qu’une voiture essence ou diesel ?

Etant donné que les véhicules 100% électriques parcourent en moyenne moins de kilomètres que les véhicules thermiques, leur sinistralité est plus faible, ce qui explique que l’assurance pour un véhicule électrique est jusqu’à 10% moins chère, et ce malgré des garanties spécifiques comme le remorquage du véhicule jusqu’à une station de recharge adaptée.
 
En conclusion, la combinaison de ces différents paramètres rend le véhicule électrique économiquement avantageux. Et avec la baisse progressive du prix des véhicules, l’attractivité du véhicule électrique ne va faire que se renforcer !

Diminuer le prix de sa voiture électrique grâce à l’occasion

Si les voitures électriques neuves peuvent afficher des tarifs élevés, l’occasion est un bon choix pour trouver des véhicules plus abordables. De plus en plus de modèles 100% électriques et hybrides rechargeables sont disponibles en occasion, avec des autonomies et des tarifs tout à fait attractifs. Le vieillissement des batteries étant relativement faible, la perte d’autonomie du véhicule est limitée, alors que les tarifs peuvent être bien plus attractifs.

Il est également possible de faire le choix de la location longue durée de véhicules électriques d’occasion pour bénéficier d’un véhicule propre d’occasion au meilleur tarif mensuel.

Rouler en voiture électrique à un tarif avantageux grâce à la location

Enfin, vous pouvez faire le choix de la location d’une voiture électrique en souscrivant à un abonnement mensuel. Pour ce faire, nous vous conseillons de vous tourner vers Icaros, qui propose une offre de location flexible en fonction du nombre de mois de location – entre 3 et 36 – et du nombre de kilomètres dont vous aurez besoin.

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Quelle est la rentabilité des voitures électriques pour les entreprises ?

Au-delà des points listés ci-dessus qui restent valables pour une entreprise, le véhicule électrique présente quelques avantages supplémentaires pour les entreprises.

Des économies grâce à l’exonération de la taxe sur les véhicules de société (TVS)

Les véhicules électriques et hybrides rechargeables « extended range » sont exonérés de TVS. Les véhicules hybrides rechargeables classiques émettant moins de 110g de CO2 par kilomètre sont exonérés de TVS pendant 2 ans. Cela peut représenter une économie de plusieurs milliers d’euros par an et par véhicule pour une entreprise.

Déduction fiscale de l’amortissement des véhicules électriques

Jusqu’en 2016, un plafond unique de déduction fiscale de 18 300 € s’appliquait aux véhicules émettant moins de 200 g de CO2 par kilomètre. Ce plafond désavantageait les véhicules propres dont le prix d’achat est encore supérieur à celui des véhicules thermiques équivalents (souvent supérieur à 20 000 euros).

A présent, ce plafond dépend du niveau d’émission des véhicules.

  • 30 000 € pour les véhicules émettant moins de 20 g de CO2 par kilomètre (les véhicules électriques)
  • 20 300 € pour les véhicules émettant entre 20 et 59 g de CO2 par kilomètre (typiquement les véhicules hybrides rechargeables)
  • 18 300 € pour les véhicules émettant entre 60 et 155 g de CO2/km
  • 9 900 € pour les véhicules émettant plus de 150 g de CO2/km. Ce seuil passera à 140 g en 2019, puis 135g en 2020 et 130g en 2012.

Taxe sur la carte grise

Selon leur région d’implantation, les entreprises peuvent bénéficier d’une exonération partielle ou totale de taxe sur la carte grise.

Des économies à long terme pour tous grâce à la voiture électrique ?

Au-delà des économies visibles sur son propre compte en banque à la fin du mois, la voiture électrique peut générer des économies pour tous à long terme grâce à ses effets positifs sur la qualité de l’air et la protection de l’environnement.

En 2019, le transport routier a représenté de l’ordre de 12%, de 54% et de 40% des émissions moyennes métropolitaines respectivement de particules fines PM2,5, d’oxydes d’azote (NOx) et de carbone suie (source). La pollution atmosphérique engendrée par les transports routiers représente un coût important pour la société.

L’impact de la pollution atmosphérique sur la santé, source de dépenses de santé publique

La pollution de l’air par les véhicules thermiques peut être mise en lien avec l’augmentation depuis plusieurs décennies des maladies allergiques, notamment les dermatites atopiques, les rhinites allergiques et l’asthme. (Source : Académie de Médecine) Les particuliers diesel, qui représentent 40% des pollutions atmosphériques en ville, sont issues des moteurs diesels. Leur taille extrêmement faible leur permet de facilement se loger dans les compartiments alvéolaire des poumons où elles peuvent séjourner pendant plusieurs mois.

L’INSEE a notamment publié une étude sur le lien entre les pics d’émissions polluantes du transport routier et l’augmentation des admissions aux urgences pour des maladies respiratoires.

Au total, les particules fines et l’ozone, deux des principaux polluants atmosphériques, sont à l’origine de 42 000 à 45 000 décès prématurés par an en France. Un impact sur la santé des citoyens qui se répercute sur les dépenses de santé !

Le coût de la pollution de l’air en France

La pollution de l’air a d’autres impacts économiques : il est par exemple estimé que le rendement du blé en région parisienne est réduit en moyenne de 10 % par rapport à une région non polluée, sous l’effet de la pollution à l’ozone (source).

A l’échelle nationale, la pollution de l’air représente au total un coût de 101,3 milliards d’euros par an pour la France, soit plus de 1500 euros par an par Français.

Passer à la voiture électrique est un moyen de réduire la pollution atmosphérique, d’autant plus si la voiture est rechargée grâce à de l’électricité d’origine renouvelable. L’électricité produite grâce aux éoliennes, aux barrages hydroélectriques et aux panneaux solaires est en effet source de très peu d’émissions polluantes.

CONSEILS DE GURU

Le choix de la bonne solution de recharge participera grandement aux économies futures que vous effectuerez.
Nos experts sauront vous guider et optimiser les aides auxquelles vous avez droit en fonction de votre besoin et de votre situation !