Recharger votre voiture électrique sur la voie publique : options et conseils
La recharge sur la voie publique peut être une solution si vous n’avez pas accès à un dispositif de recharge à votre domicile ou sur votre lieu de travail, ou pour récupérer ponctuellement de l’autonomie.
Mais il faut être vigilant, cette solution présente quelques inconvénients :
1• La recharge est relativement longue
Il existe des bornes de recharge « rapides » vous permettant de récupérer de l’autonomie en peu de temps, mais la plupart des points de charge sont de type « normal », induisant des temps de charge relativement longs. En île de France par exemple, l’autonomie rechargée sur des bornes Autolib n’est que de 25km / heure*. Il faudra donc être patient !
2• L’interopérabilité est encore loin d’être parfaite
Les bornes de recharge présentes sur la voie publique sont opérées par différents acteurs qui ont chacun leurs propres modalités d’accès au service. Pour accéder à plusieurs réseaux et maximiser vos chances de trouver un point de charge libre et fonctionnel autour de vous, il vous faudra souscrire plusieurs abonnements avec à chaque fois, une carte et un compte à créditer. Pour améliorer l’expérience client, les opérateurs interconnectent petit à petit leurs réseaux mais il y a encore du chemin à parcourir.
3• La recharge peut être assez chère
La tarification comporte généralement des frais fixes par recharge et des frais variables en fonction du temps de charge. Ces tarifs sont généralement très supérieurs au prix de l’électricité. Cela peut se comprendre : les opérateurs ont besoin d’amortir leurs investissements et de payer l’entretien des bornes. Mais au final, la recharge peut vous coûter très cher ! L’utilisation des bornes Autolib’ en journée peut ainsi coûter aussi cher que de faire le plein d’essence. On perd donc l’un des intérêts du Véhicule Electrique.