Les infos du Citroën ë-Jumpy

Nouvel utilitaire électrique de la marque Citroën, le modèle ë-Jumpy propose deux configurations batteries : 50 kWh et 75 kWh. Il est décliné en trois longueurs pour une capacité en charge allant jusqu’à 6,6 m3.

Quelle motorisation ?

Le Citroën ë-Jumpy récupère une motorisation électrique de 100 kW (136 chevaux), installé sur l’essieu avant, et entraînant les roues avant. Limité à une vitesse maximale de 130 kilomètres/h, l’utilitaire dispose de trois modes de conduite : Normal, Eco et Power.

Et sur l'autonomie et la batterie ?

Deux niveaux de batteries lithium-ion sont disponibles, intégrées dans le plancher du véhicule : 50 kWh soit 230 km d’autonomie et 75 kWh soit 330 km d'autonomie.

Le Citroën ë-Jumpy dispose d'une recharge en AC, dont la puissance va de 2,3 kW (prise domestique) à 7,4 kW (wallbox). Une option est proposée pour un chargeur embarqué 11 kW en AC triphasé.

Quelle solution de recharge ?

ChargeGuru vous recommande une borne de recharge AC triphasé de 11 kW pour à la fois la maison et le travail. Cette solution offre un bon équilibre entre vitesse de recharge et compatibilité avec l'installation électrique standard. Si vous véhicule est un outil de travail, il se doit d'être recharger rapidement avec une bonne puissance.

Recharge moyenne de la batterie de 20 à 80% (modèle de puissance 50 kWh)

  • Borne de recharge 3,7 kW : 09h04min
  • Borne de recharge 7,4 kW : 04h31min
  • Borne de recharge 11 kW : 03h02min
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Quelles économies réaliser avec mon véhicule ?

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Combien de temps pour recharger une voiture ?

Le temps de charge dépend de l'autonomie à recharger quotidiennement et de la puissance de la borne.

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