{"id":23061,"date":"2026-05-12T11:29:19","date_gmt":"2026-05-12T10:29:19","guid":{"rendered":"https:\/\/chargeguru.com\/it\/?p=23061"},"modified":"2026-05-12T11:29:19","modified_gmt":"2026-05-12T10:29:19","slug":"direttiva-case-green-cosa-cambia-per-le-colonnine-in-condominio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chargeguru.com\/it\/blog\/direttiva-case-green-cosa-cambia-per-le-colonnine-in-condominio\/","title":{"rendered":"Direttiva Case Green (EPBD): cosa cambia per le colonnine in condominio"},"content":{"rendered":"

Abbiamo gi\u00e0 visto in <\/span>questo articolo<\/span><\/a> quali sono le motivazioni principali per installare un\u2019infrastruttura di ricarica in condominio. Le vendite di auto elettriche in aumento, gli incentivi in arrivo e le previsioni sull\u2019andamento in Italia e in Europa di questa transizione, ci confermano che il futuro della mobilit\u00e0 sar\u00e0 elettrico e che gli edifici devono essere pronti a questo grande cambiamento di abitudini. <\/span><\/p>\n

In questo articolo ci focalizzeremo sugli obblighi che <\/span>per legge<\/b> richiedono agli amministratori condominiali di occuparsi della realizzazione di un impianto dedicato per la ricarica dei veicoli elettrici. La fonte di questi obblighi risiede nel <\/span>Decreto Ministeriale 28\/10\/2025<\/span><\/a>, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale n. 283 del 5 dicembre 2025.<\/span><\/p>\n

Il decreto, che entrer\u00e0 in vigore il 3 giugno 2026, rappresenta una svolta: la ricarica dei veicoli elettrici non \u00e8 pi\u00f9 un “optional” per gli edifici, ma un requisito di legge vincolante che incide sulla conformit\u00e0 e sul valore dell’immobile.<\/span><\/p>\n

Cosa cambia dal 3 giugno 2026<\/strong><\/h2>\n

Il DM 28 ottobre 2025 sostituisce il precedente “Decreto Requisiti Minimi” del 2015. Funge da “ponte normativo” verso la direttiva europea EPBD IV (Case Green), rendendo obbligatoria l’integrazione della mobilit\u00e0 elettrica nella progettazione energetica. Vediamo quali sono gli obblighi relativi al tipo di edificio. <\/span><\/p>\n

Condomini ed edifici residenziali<\/strong><\/h3>\n

L’obbligo scatta per edifici con pi\u00f9 di 3 posti auto (sia nuovi o sottoposti a ristrutturazione importante):<\/span><\/p>\n

Tra i vari obblighi che il decreto richiede, quello relativo all\u2019elettrificazione \u00e8 l\u2019obbligo di canalizzazione. \u00c8 necessaria infatti la predisposizione per il 100% dei posti auto. Questa predisposizione comprende un nuovo contatore, un quadro elettrico dedicato e le relative tubazioni e spazi per quadri elettrici che possano supportare tutte le installazioni nei vari posti auto dedicati.<\/span><\/p>\n

Non basta pi\u00f9 predisporre solo una percentuale dei posti auto; l’intero garage deve essere pronto per accogliere una wallbox in ogni stallo senza ulteriori scavi o opere murarie pesanti in futuro.<\/span><\/p>\n\r\n

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Citazione normativa<\/h3>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t
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Per gli edifici residenziali di nuova costruzione e per gli edifici residenziali sottoposti a ristrutturazioni importanti che comprendono pi\u00f9 di 3 posti auto<\/b>, \u00e8 obbligatorio prevedere l'installazione del precablaggio (canalizzazioni) per ogni posto auto, al fine di consentire l'installazione, in una fase successiva, di punti di ricarica per veicoli elettrici.<\/em><\/p>\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\r\n\t<\/div>\r\n\n

Edifici non residenziali (Uffici, Hotel, Terziario)<\/strong><\/h3>\n

Qui la norma \u00e8 pi\u00f9 stringente e distingue tra nuovi\/ristrutturati ed esistenti:<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n
Tipologia edificio<\/b><\/td>\nDimensione<\/b><\/td>\nObblighi<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Nuovi \/ Ristrutturazione<\/span><\/td>\n> 5 posti auto<\/span><\/td>\nInstallazione di almeno 1 punto di ricarica e precablaggio per almeno il 50% dei posti.<\/td>\n<\/tr>\n
Esistenti (senza lavori)<\/span><\/td>\n> 20 posti auto<\/span><\/td>\nObbligo di installare punti di ricarica entro il 1\u00b0 gennaio 2030 (con target intermedi).<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Quali sono i requisiti tecnici della Direttiva Case Green?<\/strong><\/h2>\n

La normativa punta a modernizzare gli edifici per arrivare preparati all\u2019avvento della mobilit\u00e0 elettrica. Se oggi la scelta di un\u2019auto a batteria rappresenta una scelta minoritaria, un domani i numeri aumenteranno sempre di pi\u00f9, in linea con l\u2019<\/span>andamento attuale<\/span><\/a> e con la spinta data dagli incentivi. Per questo motivo, il Decreto richiede che gli impianti dedicati alla ricarica dei veicoli rispettino determinati requisiti, per non dover intervenire ulteriormente in futuro. Come devono essere installati questi impianti?<\/span><\/p>\n