{"id":23478,"date":"2026-05-05T13:34:52","date_gmt":"2026-05-05T11:34:52","guid":{"rendered":"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/?p=23478"},"modified":"2026-05-05T13:34:52","modified_gmt":"2026-05-05T11:34:52","slug":"uber-france-accelere-lelectrification-des-vtc-avec-chargeguru-sur-le-terrain-les-chauffeurs-disent-quils-ne-reviendraient-pas-en-arriere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/fiches-pratiques\/uber-france-accelere-lelectrification-des-vtc-avec-chargeguru-sur-le-terrain-les-chauffeurs-disent-quils-ne-reviendraient-pas-en-arriere\/","title":{"rendered":"Uber France acc\u00e9l\u00e8re l\u2019\u00e9lectrification des VTC avec ChargeGuru : \u201cSur le terrain, les chauffeurs disent qu\u2019ils ne reviendraient pas en arri\u00e8re\u201d"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Uber France a op\u00e9r\u00e9 une transformation rapide de sa flotte, en passant de 85% de diesel \u00e0 moins de 5%, gr\u00e2ce \u00e0 un programme structur\u00e9 (budget, accompagnement humain, politique claire) et des solutions de recharge adapt\u00e9es, dont l\u2019installation de bornes \u00e0 domicile avec ChargeGuru. Interview de Soazig Hubert responsable du programme d\u2019\u00e9lectrification chez Uber France qui a men\u00e9 le projet.<\/span><\/p>\n\r\n<div id=\"text-block-a901480a87454ff5f8cc04b4c425db2c\" class=\"sh-text-block guru-translate\">\r\n\t<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"typeform-share guru-button\" href=\"https:\/\/chargeguru.typeform.com\/to\/SYGjwz?_ga=2.73583761.2067966221.1676458416-2114814108.1673267075&amp;typeform-source=chargeguru.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-mode=\"popup\" data-hide-headers=\"true\" data-hide-footer=\"true\">Partagez votre projet<i class=\"fa fa-icon-chevron-right\"><\/i><\/a><\/p><\/div>\r\n\n<h2><strong>Introduction<\/strong><\/h2>\n<p>\u00c9lectrifier une flotte, c\u2019est une chose. Faire adopter l\u2019\u00e9lectrique \u00e0 grande \u00e9chelle par des chauffeurs ind\u00e9pendants, avec des contraintes de terrain et des r\u00e9alit\u00e9s tr\u00e8s h\u00e9t\u00e9rog\u00e8nes de logement, c\u2019en est une autre.<br \/>\nChez Uber France, l\u2019\u00e9lectrification a \u00e9t\u00e9 men\u00e9e comme un vrai programme de transformation, pens\u00e9 pour lever les freins concrets : co\u00fbt, recharge, autonomie, organisation du quotidien.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>670 chauffeurs<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 ainsi install\u00e9s \u00e0 domicile par ChargeGuru.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Et le r\u00e9sultat est l\u00e0, comme le r\u00e9sume Soazig Hubert Responsable du programme d\u2019\u00e9lectrification chez Uber France :<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cCe qui m\u2019anime au jour le jour, c&#8217;est de voir des chauffeurs sur le terrain qui disent qu&#8217;ils ne reviendraient pas en arri\u00e8re.\u201d<\/span><\/p>\n<h2>De la conviction \u00e0 l\u2019ex\u00e9cution : pourquoi Uber France a fait de l\u2019\u00e9lectrification un projet prioritaire<\/h2>\n<p>En 2020, la situation de d\u00e9part est claire : la flotte est encore tr\u00e8s majoritairement diesel, et l\u2019\u00e9lectrique reste marginal.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>85% de diesel<\/strong><\/li>\n<li><strong>1% de v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Mais Uber France veut acc\u00e9l\u00e9rer, et surtout rendre l\u2019\u00e9lectrique d\u00e9sirable et confortable pour celles et ceux qui roulent\u2026beaucoup tous les jours ! Le programme se structure progressivement, avec une approche qui combine incitation \u00e9conomique, accompagnement terrain, et r\u00e8gles claires sur le retrait progressif des v\u00e9hicules diesel..<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-23489\" src=\"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/05\/Frame-95621-300x111.png\" alt=\"\" width=\"1393\" height=\"516\" srcset=\"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/05\/Frame-95621-300x111.png 300w, https:\/\/chargeguru.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/05\/Frame-95621-1024x378.png 1024w, https:\/\/chargeguru.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/05\/Frame-95621-768x283.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1393px) 100vw, 1393px\" \/><\/p>\n<h2>&nbsp;<\/h2>\n<h2>Lever les freins de l\u2019\u00e9lectrique : co\u00fbt, autonomie, recharge\u2026 les questions du terrain<\/h2>\n<p>Comme dans beaucoup d\u2019organisations, les freins sont d\u2019abord tr\u00e8s concrets \u2014 et parfois aliment\u00e9s par des id\u00e9es re\u00e7ues.<\/p>\n<ul>\n<li><b>\u201c\u00c7a va me co\u00fbter plus cher\u201d<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Uber France met en place une aide significative pour permettre le passage \u00e0 la voiture \u00e9lectrique : <\/span><b>4 500\u20ac par chauffeur<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> pour l\u2019achat ou la location.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le programme est adoss\u00e9 \u00e0 une mobilisation de fonds cons\u00e9quente (<\/span><b>75 M\u20ac)<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>\u201c\u00c7a va compliquer mon quotidien\u201d<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La cl\u00e9 est de rendre la transition simple : information, accompagnement, r\u00e9ponses rapides, et solutions qui \u00e9vitent de \u201csubir\u201d l\u2019\u00e9lectrique au jour le jour.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pour transformer durablement la flotte, Uber France met en place un cadre clair :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><b>11 personnes d\u00e9di\u00e9es<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> pour accompagner les chauffeurs.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Des temps d\u2019information, des essais, et un suivi terrain.<br \/>\n<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Et \u00e0 partir de <\/span><b>2022<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, une r\u00e8gle structurante : <\/span><b>ne plus accepter l\u2019inscription de nouveaux v\u00e9hicules diesel sur la plateforme (hors v\u00e9hicules sur les gammes Van et Berline)<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L\u2019objectif n\u2019est pas seulement d\u2019inciter, mais d\u2019orienter progressivement le \u201cstandard\u201d vers l\u2019\u00e9lectrique.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>L\u2019accompagnement ChargeGuru : rendre la recharge \u00e0 domicile possible, rapidement, partout<\/strong><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dans une transition de flotte, la recharge est souvent le point de bascule : sans solution simple, l\u2019adoption ralentit.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Se recharger \u00e0 domicile est de loin la solution la plus simple, et c\u2019est celle qui a \u00e9t\u00e9 privil\u00e9gi\u00e9e par de nombreux chauffeurs quand elle \u00e9tait possible.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Uber France a ainsi fait appel \u00e0 ChargeGuru. 670 chauffeurs ont b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d\u2019une borne install\u00e9e par nos \u00e9lectriciens sp\u00e9cialis\u00e9s en infrastructure de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Soazig Hubert souligne notamment l\u2019importance de l\u2019ex\u00e9cution : la rapidit\u00e9, le d\u00e9ploiement national, et le support au quotidien apport\u00e9 par ChargeGuru.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cRetours dithyrambiques, tous les chauffeurs sont ravis et le fait que ChargeGuru couvre toute la France fait la diff\u00e9rence. Rapidit\u00e9 d&#8217;installation, accompagnement des \u00e9quipes.\u201d<\/span><\/p>\n<h2><strong>Une transformation visible, et des r\u00e9sultats qui changent la perception de l\u2019\u00e9lectrique<\/strong><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Fin 2025, le changement d\u2019\u00e9chelle est tr\u00e8s net.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Moins de 5% de diesel<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (vs 85% en 2020)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>72% d\u2019hybrides<\/b><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>20% d\u2019\u00e9lectriques<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">C\u00f4t\u00e9 adoption, les retours sont \u00e9galement tr\u00e8s forts :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Plus de 8 chauffeurs sur 10<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> pass\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique se disent <\/span><b>satisfaits ou tr\u00e8s satisfaits<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Et le b\u00e9n\u00e9fice se joue aussi sur le portefeuille :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>600\u20ac\/mois d\u2019\u00e9conomies en moyenne<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> annonc\u00e9es pour les chauffeurs,<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">et <\/span><b>-25% de frais d\u2019entretien<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Au-del\u00e0 du cas Uber, ce programme met en \u00e9vidence quelques principes simples :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Chercher l\u2019impact environnemental, mais aussi le <\/span><b>mod\u00e8le \u00e9conomique<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> qui permet d\u2019investir et de tenir dans le temps.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ne pas sous-estimer le r\u00f4le de la <\/span><b>recharge<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> : c\u2019est elle qui conditionne l\u2019adoption au quotidien.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Accompagner humainement, car une transition r\u00e9ussie se joue dans le d\u00e9tail (questions, inqui\u00e9tudes, cas particuliers).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pour Soazig, l\u2019adoption de l\u2019\u00e9lectrique se fait \u00e0 trois conditions. Elle doit \u00eatre :<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2705 <\/span><b>Agr\u00e9able<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> pour le passager<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2705 <\/span><b>\u00c9conomique<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> pour le chauffeur<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2705 <\/span><b>Pl\u00e9biscit\u00e9<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> par les villes<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-23493\" src=\"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/05\/Frame-95622-300x111.png\" alt=\"\" width=\"1395\" height=\"516\" srcset=\"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/05\/Frame-95622-300x111.png 300w, https:\/\/chargeguru.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/05\/Frame-95622-1024x378.png 1024w, 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d\u2019\u00e9conomies.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uber France a op\u00e9r\u00e9 une transformation rapide de sa flotte, en passant de 85% de diesel \u00e0 moins de 5%,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":23488,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":""},"categories":[10,17,2,5],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v20.8 (Yoast SEO v21.3) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Les Laboratoires Expanscience ont choisi ChargeGuru pour la transition de leur flotte vers l\u2019\u00e9lectrique<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez comment les Laboratoires Expanscience, laboratoire pharmaceutique et dermo-cosm\u00e9tique familial et entreprise \u00e0 mission, ont transform\u00e9 leur flotte diesel en une flotte \u00e9lectrique avec ChargeGuru, 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