Lorsque l’on installe une borne de recharge dans sa maison pour recharger sa voiture électrique à domicile, la puissance est une préoccupation. Il y aura-t-il suffisamment de puissance ? Faut-il augmenter la puissance de son compteur d’électricité ? Dois-je passer en triphasé ?

Une question récurrente est le passage de monophasé en triphasé. Dans cette fiche pratique, nous vous expliquons :

Monophasé, triphasé, kesako ?

Les bâtiments peuvent être alimentés en courant électrique monophasé, c’est-à-dire avec une seule phase, ou en triphasé, c’est-à-dire avec trois phases.

Dans le cas d’un courant monophasé, deux câbles électriques alimentent l’installation : une phase et un neutre. La puissance électrique est délivrée par cette seule phase. La plupart des appareils électriques, tels que les appareils électroménagers, le chauffage électrique ou l’éclairage, fonctionnent en monophasé.

Dans le cas d’un courant triphasé, 4 câbles électriques alimentent l’installation : 3 phases et un neutre. La puissance électrique est répartie entre les trois phases. Certains appareils, tels que des machines industrielles, certaines bornes de recharge ou des pompes importantes, fonctionnent en triphasé.

En monophasé comme en triphasé, il est par exemple possible d’avoir une puissance totale de 12 kVA. En monophasé, les 12 kVA sont sur une phase, alors qu’en triphasé, chaque phase peut délivrer 4 kVA.

Le monophasé est limité à 12 kVA, alors que le triphasé permet de monter jusqu’à une puissance de 36 kVA, la plus élevée pour une habitation.

Une installation électrique peut être en triphasé pour les raisons suivantes :

  • Présence de matériel fonctionnant uniquement en triphasé : machines outil, pompes, etc.
  • Besoin d’une forte puissance, car il n’est pas possible de dépasser 12 kVA en monophasé.
  • Distance importante (>100m) entre le coffret Enedis en limite de propriété et l’habitation, car le triphasé permet de limiter la chute de tension.
  • Installation électrique ancienne en triphasé avec des coûts de modification du branchement trop importants.

Pourquoi passer en triphasé pour recharger son véhicule électrique ?

Pour recharger un véhicule électrique, il est possible d’installer des bornes de recharge qui fonctionnent sur un raccordement monophasé ou sur un raccordement triphasé.

Les bornes en monophasé peuvent délivrer une puissance maximale de 3,7 kW (16 A monophasé) ou 7,4 kW (32 A monophasé) et les bornes en triphasé de 11 kW (16 A triphasé) ou 22 kW (32 A triphasé).

Une borne triphasée permet ainsi de recharger à une puissance plus importante.

Si votre installation électrique est en monophasé et que vous souhaitez recharger à une puissance supérieure à 7,4 kW, alors il est nécessaire de la passer en triphasé.

Comment ça se passe ?

Passer votre installation électrique en triphasé est une prestation réalisée par Enedis, le gestionnaire du réseau de distribution de l’électricité.

Vous devez donc contacter votre fournisseur d’énergie (EDF, Direct Energie, ekWateur, etc.), qui transmets ensuite la demande à Enedis.

Si votre installation électrique est déjà triphasée et que le raccordement au réseau du bâtiment est en triphasé, alors Enedis facture uniquement la prestation standard (voir détail des coûts ci-dessous).

Dans la plupart des cas, des travaux plus importants sont nécessaires et Enedis établit un devis.

Quel est le délai à prévoir pour passer son installation électrique en triphasé ?

Enedis annonce un délai de traitement de 10 jours ouvrés après réception de la demande émise par votre fournisseur. Il est possible de demander une prestation Express avec un délai de traitement de 5 jours ouvrés à la place de 10.

Dans les cas où cela est nécessaire, les délais d’établissement d’un devis et de réalisation des travaux est très variable d’une situation à une autre. Il faut compter plusieurs semaines dans tous les cas.

Combien coûte le passage du monophasé à triphasé ?

Dans le catalogue Enedis, la prestation de passage de monophasé à triphasé est facturée entre 158 et 267 €. 

Tarifs Enedis au 01/01/2020

Passage de monophasé à triphasé dans le cadre de :Heures Ouvrées Standard (10 jours ouvrés)Hors Heures Ouvrées StandardHeures Ouvrées Express (5 jours ouvrés)
Modification de puissance seule158.75€273.19€266.22€
Modification de formule tarifaire seule158.75€273.19€266.22€
Modification de puissance et de formule tarifaire158.75€273.19€266.22€

 

Cette prestation ne comprend pas la modification du branchement souvent nécessaire ainsi que les autres travaux (remplacement de certains câbles électriques, du tableau électrique du bâtiment, changement des protections électriques, etc.). Enedis établit un devis pour la modification du branchement de monophasé en triphasé.

Concernant le prix de l’électricité, la part abonnement d’une facture d’électricité est plus élevée pour une puissance plus importante, donc si vous passez en triphasé et augmentez votre puissance souscrite en même temps, votre facture d’électricité annuelle augmentera.

Pour une même puissance (12 kVA par exemple), il n’y a pas de différence entre le prix des abonnements triphasé ou monophasé. L’électricité est également au même prix.

 

CONSEILS DE GURU

Toutes les voitures électriques ne rechargent pas en triphasé, la plupart se limite au monophasé. Si c'est le cas de votre voiture électrique, alors vous n'avez aucun intérêt à passer en triphasé. Dans tous les cas, une borne de recharge permet déjà de regagner 40 km d'autonomie par heure de recharge avec une borne monophasée 7,4 kW.